ACI：中國將在2031年成全球最大航空客運市場

　　民航資源網2019年10月30日消息：10月29日，國際機場協會(hui) （ACI）發布年度全球機場客流量預測報告（WATF）。報告發現，在機場業(ye) 準備滿足全球不斷增長的航空服務需求之際，整個(ge) 行業(ye) 正處於(yu) 一種艱難維持平衡的局麵當中。

　　繼2018年航空旅客量達到88億(yi) 人次之後，到2037年，全球航空旅客量據預測將翻番。長期來看，航空旅客量據預測將以3.7%的年率增長，到2040年將達到197億(yi) 人次。根據預測，中國將在2031年成為(wei) 最大的客運市場，然後中國將在2040年主導客運方麵的排名，其客運量將超過35億(yi) 人次，占全球客運量市場的18%。

　　其次為(wei) 美國和印度，客運量將分別達到29億(yi) 人次和13億(yi) 人次。中、美、印三國差不多將占到全球客運量的40%。目前全球客運量市場排名第十的印尼，其名次預計將快速攀升，到2036年將升至第四位。

　　在滿足這一強勁需求時，機場業(ye) 麵臨(lin) 著平衡之舉(ju) 。機場運營商已經麵臨(lin) 容量限製以及可用機場基礎設施無法滿足不斷增長的航空運輸需求的窘境。同時，機場業(ye) 必須與(yu) 不斷加劇的保護主義(yi) 、孤立主義(yi) 以及氣候變化相關(guan) 風險作鬥爭(zheng) 。

　　ACI總幹事Angela Gittens表示：“行業(ye) 的未來無疑是積極的，ACI的預測顯示，到2037年，全球航空客運量預計將翻番至170億(yi) 人次以上。”

　　“但短期來看，孤立主義(yi) 政策導致幾十年來不斷發展的全球經濟一體(ti) 化步伐出現倒退，這將不可避免地限製人員、貨物與(yu) 服務的高效流動。”

　　“雖然航空運輸的增長明顯依賴於(yu) 開放市場，但還有一點也很明顯，那就是，在那些有著強勁航空運輸需求的市場，機場運營商已經麵臨(lin) 可能會(hui) 抑製增長的容量限製。”

　　“必須采取行動解決(jue) 這一不斷增長的基礎設施不足問題。由於(yu) 容量不足，無法滿足需求，全球有200多個(ge) 機場已經需要進行時刻協調，因此，政府監管機構必須與(yu) 航空業(ye) 攜手確保現有容量能夠被更好地利用，同時加快新建和改進現有基礎設施，提升效率與(yu) 旅客體(ti) 驗。”

　　“不作為(wei) 的後果是嚴(yan) 重的。比如我們(men) 注意到，歐控組織預測到2040年，150萬(wan) 架次的航班將無法飛行，這等於(yu) 1.6億(yi) 人次的旅客將受到影響。2040年，據估計每天將有47萬(wan) 人次旅客麵臨(lin) 航班延誤一兩(liang) 小時的情況，2016年的這一數字是5萬(wan) 人次。”

　　ACI 2019年度全球機場客流量預測報告（WATF）