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荷蘭統計局（CBS）最新的報告顯示 -EMC海派
海運新聞 | 2022-07-21 17:492021年，荷蘭海港的集裝箱吞吐量再次上升。鹿特丹港處理97%的集裝箱;擁有1530萬標準箱，是歐洲最大的集裝箱港口。往年，鹿特丹的集裝箱吞吐量增長了6.6%。另外兩個主要集裝箱港口安特衛普和漢堡的增長率分別為2.4%和-0.1%。
2021年，空運報價 海運價格，荷蘭海港的貨物卸貨量增長了7.5%，達到近3.93億噸。這主要是由於煤炭、礦石等幹散貨的卸貨量增加了20%。由於德國鋼鐵行業複蘇，加之自然氣價格高企，進口煤炭出貨量增加40.5%，至4,000萬噸。卸下礦石的轉運量也增加了25.3%，達到3300萬噸，幾乎與2019年的水平持平。往年，液體散貨的卸貨量比2020年增加了3.3%。這主要與原油有關:9240萬噸的卸載，國際貨運 空運價格，比2020年的水平增加了7.3%。更多的集裝箱貨物也被卸載。這些出貨量的重量同比增長了6.8%。
來源：航運界網
大部分貨物來自俄羅斯
航運界網消息，荷蘭(lan) 統計局（CBS）最新的報告顯示，2021年進出荷蘭(lan) 海港的貨物運輸量增加了6.4%，達到5.93億(yi) 噸。特別是貨物卸貨量比往年同期增長了7.5%。從(cong) 荷蘭(lan) 運出的貨物總重量達2億(yi) 噸，增加了4.2%。
在荷蘭(lan) 港口卸貨的大部分貨物來自俄羅斯。2021年這一比例接近19%，主要是原油和石油產(chan) 品。來自俄羅斯的貨物總流量增長了22.3%，達到7400萬(wan) 噸。卸貨最多的五個(ge) 國家(按重量排序):聯合王國、美國、挪威和巴西。除英國下降外，前五名國家的進境貨運量均有所增加。這個(ge) 國家主要向荷蘭(lan) 運送液體(ti) 散貨。
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