中國船舶集團設計建造配套 4艘最新型1100TEU支線集裝箱船合同生效
7月7日,中國船舶集團旗下中國船舶(香港)航運租賃有限公司控股公司CA SHIPPING與(yu) 中國船舶集團旗下武昌船舶重工集團有限公司共同宣布4艘1100TEU集裝箱船新造項目合同生效。這是CA SHIPPING成立以來簽署的第一批新船訂單,也是武船集團繼此前交付的2艘700TEU集裝箱船承接的又一批支線集裝箱船訂單,為(wei) 深耕支線集裝箱船市場,實現批量化、專(zhuan) 業(ye) 化建造奠定了堅實基礎。
該型船采用中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院(SDARI)最新推出的第三代中日航線集裝箱船型設計,在經濟性、舒適性和節能環保等方麵亮點頗多。該型船總長147.9米,船寬23.25米,型深11.5米,結構吃水8.5米,空運報價(jia)
海運價(jia) 格,可裝載1182個(ge) 20英尺標準集裝箱,其船舶能效設計指數全麵滿足EEDI 3要求。該船與(yu) 同類型船相比,具有載重量大、重箱數量多、冷箱數量多、高箱數量多、航速高、油耗低等特點,是集經濟性、安全性、智能性於(yu) 一體(ti) 的綠色環保船型。同時,該型船也是一款集中國船舶集團設計、建造及核心配套的最新型支線集裝箱船。
該項目合同的生效是中國船舶租賃適應航運市場由“逆周期”向“跨周期”變化,主動創新突破的一次重要實踐。通過打造支線箱船聯合投資平台,落實跨周期發展戰略,對提升布局差異化競爭(zheng) 能力和多元化盈利能力,以及分享航運市場板塊輪動式周期性紅利具有重要意義(yi) 。創建聯合運營平台也是中國船舶租賃豐(feng) 富在資本市場的題材性和可預期性,從(cong) 業(ye) 務發展源頭增強公司市值管理的重要選擇。
據了解,該項目合同的生效將有助於(yu) 武船集團釋放產(chan) 能,優(you) 化產(chan) 品結構,海運報價(jia)
國際快遞,全力推進“五大工程”,創新經營開發路徑,實現配置最優(you) 化和最大效能,進而積累支線集裝箱船設計、建造經驗,打造品牌船型,進一步拓展支線集裝箱船市場。
來源:中國船舶
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