同樣的運輸本錢，如何實現更高效？司機師傅們(men) 的考慮早已經被東(dong) 風D9K所洞察。東(dong) 風D9K為(wei) 充分滿足用戶需求，采用了高強度直通鋼車架，275真空胎，搭配600L鋁合金油箱以及鋁合金儲(chu) 氣筒、少片簧等輕量化設計，讓整車“身輕，更靈動”，輕鬆實現多跑快跑。同時D9K在載貨量上也盡不遜色，11.5噸的超大載貨量讓每一次出車都滿載司機師傅們(men) 的希看，在這個(ge) 爭(zheng) 分奪秒，時間就是金錢的好時節，東(dong) 風D9K無疑成為(wei) 了司機師傅們(men) 的最大信心。

作為(wei) 果蔬等新鮮食品運輸的“大主力”東(dong) 風輕型車D9K，又為(wei) 何受到了廣大司機師傅的追捧和讚揚？原因就在於(yu) 東(dong) 風輕型車D9K的強大能力。部分司機師傅表示，“果蔬運輸和其他運輸不太一樣，由於(yu) 我們(men) 跑的大部分都是比較固定的線路，基本上都是果蔬生產(chan) 基地到市場，所以省油、動力好、開著舒服才是我們(men) 最關(guan) 心的。”司機師傅們(men) “一語道破天機”，也讓東(dong) 風D9K的上風擺在了眾(zhong) 人眼前。

開源節流有盡招，D9K“輕身”上陣

運輸也得有品質，D9K駕駛更舒適

寫(xie) 在最後

假如說什麽(me) 是這個(ge) 夏天每個(ge) 家庭餐桌上的主角，那麽(me) 各類新鮮的蔬果肯定要占據一席之地。而“果蔬好吃，路難行”，蔬果不同於(yu) 其他食品，海運費，由於(yu) 其保質期較短，所以果蔬運輸的時效性就顯得非常重要。

而東(dong) 風D9K則擁有著領先行業(ye) 的優(you) 秀駕駛室空間，2420mm的駕駛室寬度為(wei) 用戶帶來了更加良好的行車視野，讓“前途”更加開闊。在搭配上高頂以及平地板設計後，也令車內(nei) 空間更加寬鬆。同時，D9K采用了高頂雙臥設計，下臥展的寬度達到了840mm，達到同行業(ye) 最寬，而這一設計能為(wei) 用戶帶來更加舒適的休息體(ti) 驗。該車座椅為(wei) 真皮材質，具備電加熱、電透風功能，並且采用氣囊減震，再加上駕駛室為(wei) 四點懸浮設計，能夠提供更好的減震效果，進一步進步舒適性。這樣舒適駕駛空間試問哪個(ge) 司機師傅能不愛？

除了讓司機師傅能夠跑的快，省的多，東(dong) 風D9K也充分考慮了司機師傅們(men) 的駕駛舒適性。

司機運載更繁忙，超大動力本領強

眾(zhong) 所周知，果蔬司機師傅要求的首先就是一個(ge) “快”字。由於(yu) 果蔬運輸的特殊性，如何最快的把新鮮果蔬運到批發市場，則成為(wei) 首要題目。由於(yu) 這不僅(jin) 僅(jin) 是關(guan) 係到果蔬的價(jia) 格題目，同時更是關(guan) 係到雙方合作的誠信題目。而東(dong) 風D9K搭配有 “黃金鐵三角”動力組合——東(dong) 風康明斯B6.2發動機+法士特8擋變速器+德納10t級後橋。這樣的組合讓D9K具備了260ps最大馬力，1020N.m最大扭矩的超強實力，保證了果蔬運輸的時效性，讓師傅們(men) 跑起來放心無憂，即使麵對複雜的運輸路況也是“天塹變坦途”，衝(chong) 勁滿滿。同時這樣的動力組合更在節油性能上表現突出，真正讓司機師傅們(men) 油耗降下來，錢袋子鼓起來。

在這個(ge) 蔬香果甜的季節，東(dong) 風D9K真正為(wei) 每一位果蔬運輸司機實現了“多快好省”的心中願看，真正把每一處細節做到“誠意滿滿”，相信依靠著東(dong) 風D9K這位“綠通運輸專(zhuan) 家”，每一位果蔬運輸師傅必將收獲滿滿，“錢包鼓鼓”。而東(dong) 風輕型車也將在“向客戶而生”的品牌理念踐行下，收獲更多用戶信賴，“香飄萬(wan) 裏”。