民航資源網2022年6月27日消息：據Russia Today報道，海運報價(jia) 國際快遞，在俄羅斯封閉領空後，芬蘭(lan) 航空不得不繞過其領空飛行，從(cong) 而產(chan) 生了巨大的經濟損失。

　　報道稱，自2021年12月以來，芬蘭(lan) 航空的燃油本錢已從(cong) 其總支出的30%飆升至55%。除了航空燃油價(jia) 格上漲了近兩(liang) 倍之外，海運報價(jia) 國際快遞，芬蘭(lan) 航空還麵臨(lin) 著改變航線的需要。由於(yu) 俄羅斯的禁飛限製，芬蘭(lan) 航空失往了它的一個(ge) 關(guan) 鍵上風--擁有到中國、日本和韓國的最短間隔。而芬蘭(lan) 航空不得不取消一部分飛往亞(ya) 太地區的航班，這些航班本能夠為(wei) 芬蘭(lan) 航空帶來高達50%的利潤。

　　此外，由於(yu) 缺少來自俄羅斯的遊客（約占總客流量的20%），芬蘭(lan) 航空的載客率也大幅下降，同時，歐盟旅客在經濟不穩定的情況下削減了他們(men) 的旅行開支，生活費用的不中斷上漲也加劇了他們(men) “缺席”。

　　據赫爾辛基日報報道，自2022年初以來，芬蘭(lan) 航空的運營虧(kui) 損達到1.33億(yi) 歐元，其中有5100萬(wan) 歐元是航油本錢。