民航資源網2019年9月6日消息：“民航新聞早餐”為(wei) 您送上及時、優(you) 質的國際民航資訊！

　　1.EASA堅持在取消禁飛令之前親(qin) 自測試波音737MAX

　　據Simple Flying報道，歐洲航空安全局（EASA）表示，它不會(hui) 簡單相信美國聯邦航空管理局（FAA）關(guan) 於(yu) 737MAX複飛是安全的說法。相反，EASA堅持要親(qin) 自進行測試，包括開展整整一周的安全評估和飛行測試。

　　2.行李傳(chuan) 送帶出問題，倫(lun) 敦蓋特威克機場部分離港航班未裝載行李

　　據Simple Flying報道，9月3日，倫(lun) 敦蓋特威克機場北航站樓的行李傳(chuan) 送帶出現故障，導致旅客遭遇嚴(yan) 重的航班延誤，部分勉強登上航班的旅客在抵達目的地時卻發現，他們(men) 的行李沒有裝上飛機。

　　3.捷藍航空調低第三季度收益指導

　　據Skift報道，在關(guan) 鍵的夏航季開始之時，捷藍航空處於(yu) 一個(ge) 有利位置，但後來發生的一係列挫折導致其表現沒有那麽(me) 亮眼。9月4日，捷藍調低了其2019財年第三季度的收益指導。

　　4.今年前8月，空客飛機交付量達到500架

　　據Flightglobal報道，2019年前8個(ge) 月，空客正好實現500架飛機的交付成績，與(yu) 去年同期相比增加了66架。這500架飛機包括400架單通道和100架雙通道飛機。8月，空客交付了42架飛機。

　　5.俄羅斯聯邦航空運輸監管部門將調查機場對鳥擊的暴露風險

　　據Flightglobal報道，在近日莫斯科郊外發生的烏(wu) 拉爾航空A321降落事件之後，俄羅斯聯邦航空運輸監管部門Rosaviatsia準備評估機場受鳥類活動影響的脆弱程度。

　　6.歐盟將延長英國脫歐航空服務應急期

　　據Flightglobal報道，由於(yu) 關(guan) 於(yu) 英國脫歐仍存在不確定性，旨在維持英國與(yu) 歐盟之間基本航空連接的應急協議將被延長7個(ge) 月。該協議於(yu) 今年早些時候達成，目的是確保在2020年3月30日之前，基本的航空交通連接仍然能夠維持。

　　7.工會(hui) 稱可能會(hui) 叫停英航飛行員罷工

　　據Simple Flying報道，英國航空飛行員工會(hui) BALPA表示，它可能會(hui) 叫停英航飛行員罷工計劃。因薪酬爭(zheng) 議而計劃於(yu) 下周一和周二在倫(lun) 敦舉(ju) 行的英航飛行員罷工，勢將給旅客帶來災難。