2019年9月，杭州、義(yi) 烏(wu) 兩(liang) 地建立起全國首個(ge) 異地貨站；2020年10月，寧波機場加進省內(nei) 異地貨站“朋友圈”，攜手杭州機場開通了異地貨站業(ye) 務；2021年4月，寧波、義(yi) 烏(wu) 機場異地貨站項目落地。今年寧波-船山互為(wei) 異地貨站項目，是寧波機場繼杭州-寧波、寧波-義(yi) 烏(wu) 後落地的第3個(ge) 異地貨站項目。這意味著船山當地的貨物隻要在船山機場交付，就能轉運到寧波機場進行空運，反之亦然。

　　資源整合，聯動發展

　　甬船兩(liang) 地地域相近，轉運便捷，且擁有豐(feng) 富的海洋資源。生鮮海產(chan) 對存儲(chu) 、運輸品質要求極高，在運輸過程中，時效性與(yu) 安全性顯得尤為(wei) 重要。異地貨站項目的落成有助於(yu) 兩(liang) 地聯動實現異地貨物分撥、艙單治理、進出口申報、初篩放行和異常處理等一係列現場操縱，方便甬船兩(liang) 地海產(chan) 生鮮等運輸時效高的貨品的快速運送，為(wei) 當地企業(ye) 及貨主提供便捷的異地（遠程）貨物交運和提取服務。

　　同“船”共濟，急流“甬”進

　　生鮮運輸，時效保證

　　此次寧波、船山兩(liang) 場互為(wei) 異地貨站項目的落地解決(jue) 了單個(ge) 機場航空物流運力資源和業(ye) 務保障能力欠缺題目，將進一步加強寧波、杭州、義(yi) 烏(wu) 、船山四地之間的互聯互通，深化省內(nei) 各口岸機場之間的貨運業(ye) 務往來，編織起更為(wei) 完善的省內(nei) 異地貨站網絡，積極搭建綜合航空物流服務保障平台，從(cong) 而更好地服務浙江經濟發展，不僅(jin) 能促進“浙江貨浙江走”，還能吸引“省外貨浙江走”。

　　民航資源網2022年5月25日消息：5月24日下午，寧波、船山機場互為(wei) 異地貨站項目簽約揭牌儀(yi) 式落幕，標誌著寧波、船山機場互為(wei) 異地貨站項目正式啟動。浙江省機場團體(ti) 及相關(guan) 部分領導，寧波機場及下屬翔鷹公司領導，船山機場及相關(guan) 部分領導作為(wei) 代表出席了本次簽約揭牌儀(yi) 式。

　　自浙江省機場團體(ti) 首次提出“城市異地貨站”項目以來，浙江省口岸機場相繼加進，共同搭建省內(nei) 異地貨站網絡。這對於(yu) 省機場團體(ti) 有效整合省內(nei) 航空物流資源，搭建起航空物流綜合服務保障平台，促進航空物流業(ye) 務聯動協作具有重要意義(yi) 。

　　異地貨站項目，是浙江省機場團體(ti) 致力於(yu) 整合省內(nei) 機場航空資源，推進航空物流業(ye) 務聯動發展的一項創新舉(ju) 措。通過異地貨站發運貨物，能將機場航空貨物運輸服務延伸至周邊城市，讓貨運代理和貨主就近辦理業(ye) 務，並通過機場航線直接將貨物運送至期看的目的地機場。兩(liang) 地機場貨站通過數字化陸空聯運，實現兩(liang) 站之間的數據無縫對接以及物流服務設施的互聯互通，不但有利於(yu) 降低物流企業(ye) 的時間本錢和運輸本錢，也為(wei) 拓寬物流通道、提升貨物運輸的通達性提供了便利。

　　下一步，寧波機場將在省機場團體(ti) 的指導下，繼續挖掘可利用的資源上風，積極探索省內(nei) 機場和重要城市之間的異地貨站網點建設；充分調研市場，國際物流，整合區域物流資源，海運報價(jia) 國際快遞，實現各網點間航空物流業(ye) 務更深進的交互，為(wei) 更好地發揮“民航強省”戰略積極作用添磚加瓦。