為(wei) 滿足旅客出行需要，達州市籌資30億(yi) 元修建了連接金埡機場、營達高速和達州主城區的機場大道。機場大道全長12.3公裏，寬約50米，為(wei) 雙向8車道。目前，機場大道和航站樓連接線已全線通車。

　　該機場占地總麵積2940畝(mu) ，概算總投資約26.62億(yi) 元，跑道長2600米、寬45米，設置站坪機位16個(ge) ；航站樓外觀設計概念為(wei) “巴國神鳥”，麵積達3.16萬(wan) 平方米，設置值機櫃台18個(ge) 、安檢通道13條、行李提取轉盤3條，登機廊橋8條，遠機位登機口3個(ge) 。

　　5月18日上午，達州市政府新聞辦公室召開新聞發布會(hui) ，公布5月17日，達州金埡機場完成行業(ye) 驗收並取得運輸機場使用許可證，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，將於(yu) 5月19日正式通航，由成都航空公司執行首飛航線成都雙流—達州金埡。

　　金埡機場通航後，河市機場同步封閉，現有航線同步平移至金埡機場。5月19日起，國際貨運 空運價(jia) 格，由國航、東(dong) 航、南航、川航、多彩貴州、華夏航空等6家航空公司執飛的北京、上海、廣州、深圳、西安、長沙、南寧、貴陽、海口、泉州、揚州、珠海、成都、鄭州等14條航線全部在金埡機場起降。

　　金埡機場位於(yu) 達州主城區南側(ce) ，與(yu) 主城區直線間隔19公裏，本期飛行等級為(wei) 4C，按照滿足2030年年旅客吞吐量235萬(wan) 人次、年貨郵吞吐量2.1萬(wan) 噸的目標設計。