民航資源網2022年3月28日消息：3月27日起，海運報價(jia) 國際快遞，全國民航將執行2022年夏秋航季航班計劃。換季後首都機場日均批複計劃航班為(wei) 1140架次，比上一航季增加3.64%。大興(xing) 機場日均批複計劃航班為(wei) 933架次，與(yu) 上一航季持平。受疫情影響，首都、大興(xing) 兩(liang) 機場逐日實際執行航班以當日進出港計劃為(wei) 準。首都機場新航季將新增1條國際航線；大興(xing) 機場新航季將新增至張家界、西昌等4條國內(nei) 航線。新增航線僅(jin) 代表具備通航條件，是否運營以航司官方信息為(wei) 準。目前，華北空管局已完成換季預備工作。

　　空管中心積極組織開展培訓工作，全力以赴迎接即將到來的夏秋航季。各管製運行單位利用講評會(hui) 時間進行理論學習(xi) ，重點誇大夏秋季與(yu) 冬春季在實際運行上的不同之處，重點溫習(xi) 雷雨季運行特殊措施和通話內(nei) 收留，結合扇區調整後的實際運行情況和近年來的案例分析，組織骨幹職員梳理《雷雨繞飛方案》，配合大流量模擬機練習(xi) ，重點熟悉指揮繞飛、特情處置、衝(chong) 突解脫等多個(ge) 科目，充分幫助管製員熟悉夏秋航季運行特點，把握指揮技巧。流量治理室針對2022年夏秋季航班的分布特點、雷雨天氣特點及雷雨天氣下可能出現的航班大麵積延誤和備降情況進行了分析，製定了相應的保障措施。因近期航班量持續處於(yu) 低位，空管中心以“防鬆懈、防麻痹”為(wei) 主題，進行安全教育和安全檢查。

　　技術保障中心在換季過程中做好設備零備件測試、零備件更換檢測，更新設備履曆表、技術資料及零備件台帳並做好實物治理工作。針對場內(nei) 台站，對導航航向設備、下滑設備、測距設備和指點標設備的電纜頭進行全麵排查，並根據實際運行需要對六套儀(yi) 表著陸係統室外機箱、天線相關(guan) 部位進行密封處置。

　　為(wei) 保證計劃的正確，華北空管局運管中心、大興(xing) 空管中心飛行情報室等單位在換季飛行計劃開始執行前，做了多次導進測試，確保換季後空管運行順暢。在冬春航班換季工作中，運管中心飛行計劃數據室共完成國內(nei) 飛行計劃替換20782架次；國際飛行計劃替換2447架次；港澳飛行計劃替換762架次；飛越飛行計劃替換2841架次。對臨(lin) 時增加和調整的航路航線與(yu) 上級批複文件進行比對，及時補充到航線數據庫，新辟臨(lin) 時航路3723條，完成國際正班庫、國內(nei) 正班庫、飛越正班庫和港澳台正班庫四個(ge) 庫的完整替換。

　　大興(xing) 空管中心結合春夏季節早晚溫差較大，輕易產(chan) 生低能見度、低空風切變等特點，塔台管製員們(men) 將指揮培訓重點放在了熟悉大興(xing) 機場天氣特征、把握低能見度下的運行流程上，並對東(dong) 區塔台應急接管西區塔台處置程序進行了桌麵推演。在模擬機練習(xi) 中，管製員們(men) 圍繞偏航衝(chong) 突解脫、防跑道侵進、不明空中活動、大風低空風切變和雷雨等情景開展了高強度模擬指揮練習(xi) ，進一步進步了管製員的應急處置能力。與(yu) 此同時，技術保障部分的導航設備維護職員開始對大興(xing) 機場2條跑道、4套儀(yi) 表著陸係統和1套全向信標係統進行飛行校驗。截至26日，跨境鐵路 國際物流，大興(xing) 空管中心已順利完成35R跑道儀(yi) 表著陸係統和17L跑道相關(guan) 的校飛工作。氣象台對氣象自觀儀(yi) 器、塔台氣象綜合顯示等設備開展了換季維護。大興(xing) 空管中心氣象台特別邀請廊坊市氣象局對環大興(xing) 區域對流天氣的預告思路和經驗進行交流和分享。同時為(wei) 了更好地發揮空管對地方航空事業(ye) 的推動作用，氣象台還將為(wei) 河北機場團體(ti) 提供氣象專(zhuan) 業(ye) 培訓。