愛爾蘭(lan) 瑞安航空是歐洲年旅客運輸量最大的公司，目前有1.5萬(wan) 名員工，在37個(ge) 國家的225座機場運營，在歐洲86座機場建有基地。2019年，其旅客運輸量達到了1.49億(yi) 人次。根據瑞安航空2021年11月1日的財務報告，其2021上半財年虧(kui) 損4800萬(wan) 歐元，而其2020上半財年虧(kui) 損高達4.11億(yi) 歐元。截止2021年9月30日，瑞安航空2021年的旅客運輸量為(wei) 3910萬(wan) 人次，客座率為(wei) 79%，營運收入為(wei) 21.5億(yi) 歐元，運營成本為(wei) 22億(yi) 歐元。

　　瑞安航空在歐洲航空運輸業(ye) 內(nei) 保持著良好的資產(chan) 負債(zhai) 結構，擁有標準普爾和惠譽BBB信用投資評級。2021年5月，瑞安航空發行了5年期12億(yi) 歐元、票麵利率僅(jin) 為(wei) 0.875%的無擔保債(zhai) 券。同年6月，瑞安航空償(chang) 還了2014年到期的8.5億(yi) 歐元、票麵利率為(wei) 1.875%債(zhai) 券，並提前5個(ge) 月償(chang) 還了英國財政部和英格蘭(lan) 銀行提供的6億(yi) 英鎊新冠疫情企業(ye) 融資短期貸款。

　　在波折中應對危機

　　新冠肺炎疫情發生後，瑞安航空迅速采取行動，一方麵幫助數百萬(wan) 名旅客更改航班、退款和改變旅行計劃，另一方麵采取措施降低成本和儲(chu) 備現金，海運報價(jia) 國際快遞，其中包括減少現金消耗、參與(yu) 歐盟的工資支持計劃、取消股票回購和推遲非必要的資本支出。由於(yu) 措施得當，瑞安航空有效地控製了資產(chan) 負債(zhai) 比率，並維持了標準普爾和惠譽BBB信用投資評級。該公司在2021財年成功實現了總計19.5億(yi) 歐元的融資，其中包括4億(yi) 股配售、8.5億(yi) 歐元債(zhai) 券和6億(yi) 英鎊新冠疫情企業(ye) 融資短期貸款。

　　同時，瑞安航空還大幅削減了高級管理人員的薪資，並取消了2020年年終獎。為(wei) 了降低員工失業(ye) 率和保證航班恢複與(yu) 運行，瑞安航空與(yu) 工會(hui) 展開了談判，與(yu) 歐洲所有基地的飛行員、乘務員和工程師就適度但合理的減薪方案進行協議談判並取得成果，這為(wei) 其度過疫情危機起到了積極作用。另外，2021年1月-9月，瑞安航空向因疫情限製而中斷旅行計劃的客戶及其家人發放了價(jia) 值超過15億(yi) 美元的旅行代金券和現金退款。

　　2021年底，奧密克戎變異毒株在歐洲暴發，這進一步增加了航空旅行的不確定性。緊接著，德國和法國宣布禁止英國旅客入境，摩洛哥暫停了往返英國的所有航班，導致瑞安航空不得不取消2022年1月占比33%的計劃航班。瑞安航空方麵表示，由於(yu) 德國和法國政府頒布旅行禁令，摩洛哥政府停止往返英國航班的運營，瑞安航空的運輸市場受到了很大影響。瑞安航空原先預計2021年12月旅客運輸量能達到1000萬(wan) 人次-1500萬(wan) 人次，而實際僅(jin) 承運了950萬(wan) 人次；預計2022年1月旅客運輸量達到600萬(wan) 人次-700萬(wan) 人次。

　　英國新白金漢大學航空管理學教授大衛·沃諾克史密斯表示，在英國退出歐盟以後，對瑞安航空來說，留在倫(lun) 敦證交所的經營成本比之前獲取的交易量成本要高很多。為(wei) 了保持完全的經營許可權，歐盟要求成員國航空公司的多數股權必須由歐盟成員國股民持有。瑞安航空為(wei) 了確保公司51%的股權被歐盟成員國股民持有，采取措施限製英國投資者購買(mai) 股票。

　　在英國脫歐之前，瑞安航空在倫(lun) 敦證交所交易的大多數股票主要是被英國公民持有。自英國脫歐以來，瑞安航空麵臨(lin) 政策調整。2021年12月20日8時，瑞安航空停止了在倫(lun) 敦證交所主要市場上的交易，但繼續維持在都柏林泛歐交易所的上市交易。瑞安航空的這一決(jue) 定導致其股價(jia) 當日在愛爾蘭(lan) 股票交易市場上下跌到13.85歐元，比上一交易日下跌了4.25%。

　　精心謀劃拓展市場

　　瑞安航空一直非常重視國際能源署提出的在2050年實現零碳排放的要求，針對與(yu) 碳排放密切相關(guan) 的機隊發展做出了長遠規劃。2021年6月，該公司接收了第一架波音737-8200飛機。這架飛機采用了輕質、舒適的座椅，在減輕飛機重量的同時也減少了燃油消耗。

　　該飛機比現有的波音737-800NG增加了4%的座位，可以搭載197名乘客，另外可減少16%的燃油消耗和40%的噪聲。這種中程飛機非常適合瑞安航空的點對點運行要求，瑞安航空已經決(jue) 定購買(mai) 210架該型號飛機，總價(jia) 值達220億(yi) 美元。

　　2021年11月23日，瑞安航空宣布了2022年夏季在英國的航班運行計劃。該公司將開通英國到歐洲其他國家的24條新航線，包括英國度假者喜歡的一些夏季旅遊熱點城市，如希臘查尼亞(ya) 、葡萄牙馬德拉和西班牙梅諾卡等。瑞安航空希望通過新開航線兌(dui) 現對英國政府的承諾，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，在重振英國旅遊與(yu) 經濟方麵發揮關(guan) 鍵作用。瑞安航空方麵表示，期待2022年夏季有65架全新波音737-8200飛機執飛這些航線。

　　瑞安航空一直在尋找新的市場增長點。該公司認為(wei) ，瑞典斯德哥爾摩阿蘭(lan) 達機場存在更多商業(ye) 發展機會(hui) ，並於(yu) 2021年秋季在阿蘭(lan) 達機場建立了基地。在基地運營初期，瑞安航空投入了2架飛機，並陸續開通了至歐洲各地的20條新航線。