圖：推特網友Woodys Aeroimages發布的照片顯示，在波音的華盛頓州倫(lun) 頓工廠，一架瑞安航空塗裝的737 MAX 8飛機在機頭一側(ce) 有737-8200的標記。

　　民航資源網2019年7月16日消息：據福布斯網站報道，一架等待交付瑞安航空的波音737 MAX飛機，被發現其機頭上噴塗了一個(ge) 不同尋常的名字，這引發了關(guan) 於(yu) 波音與(yu) 航空公司是否要為(wei) 這款飛機改名的猜測。此前，兩(liang) 起涉及737 MAX的致命墜機事故，共導致346人喪(sang) 生。

　　一位一直跟蹤波音位於(yu) 華盛頓州倫(lun) 頓工廠的737 MAX生產(chan) 情況的攝影師，於(yu) 7月13日晚在推特上發布了幾張照片，上麵顯示有一架瑞安航空的飛機被標記為(wei) 737-8200。

　　一名波音發言人對福布斯網站表示，公司未對737 MAX進行改名工作，他說：“我們(men) 仍然對客戶以及其它利益相關(guan) 方的所有意見看法保持開放態度，但我們(men) 沒有對737 MAX進行改名的計劃。”

　　737-8200並非新名字：波音在其官網上將此列為(wei) 低成本航空公司737 MAX 8的另外一個(ge) 版本型號，737-8200的最大座位數從(cong) 178個(ge) 增加至210個(ge) 。不過，瑞安航空以及波音公司之前將這一型號稱為(wei) 737 MAX 200，瑞安航空是這一型號的啟動客戶，它訂購了135架。

　　或許波音會(hui) 在其營銷當中保留MAX的名字，同時允許航空公司選擇不同的命名方式。上月，波音與(yu) 國際航空集團（IAG）在巴黎航展上簽署了200架飛機的意向訂單，當時，波音在宣布消息時提到的機型是737 MAX，而英航母公司IAG發布的新聞稿提到的訂單機型則是737-8以及737-10。

　　航空業(ye) 顧問Michael Boyd表示，如果波音在監管機構批準有關(guan) 軟件更新以及訓練調整，允許737 MAX複飛之前試圖進行改名，這將是不明智的。一旦737MAX複飛障礙消除，波音就可以令人信服地聲稱這是一款獲得核準的產(chan) 品，屆時改名也就可以順理成章、較為(wei) 低調地進行。

　　6月，在巴黎航展上接受彭博社采訪時，波音CFO Greg Smith曾提到，波音可能會(hui) 對改名持開放態度，但是，自那之後波音就給這一主意潑了冷水。