當天，一架機身繪有孫悟空腳踏祥雲(yun) 、手捧蟠桃圖案的中國聯合航空“連雲(yun) 港花果山”號KN5906航班從(cong) 連雲(yun) 港花果山機場騰飛，並飛抵北京大興(xing) 機場。

　　隨著花果山機場正式投運，二期擴建工程也將同步啟動，將規劃至2030年旅客吞吐量達到1000萬(wan) 人次、貨郵吞吐量8萬(wan) 噸、飛機起降7.4萬(wan) 架次。

　　江蘇省交通運輸廳2日晚公布，連雲(yun) 港花果山機場2日通航，之前“服役”37年的白塔埠民用機場同步封閉。

　　連雲(yun) 港花果山機場於(yu) 2019年9月正式開工，由東(dong) 部機場團體(ti) 和連雲(yun) 港市共同出資建設，為(wei) 4D級民用運輸機場，是國家和江蘇省“十三五”期間重點規劃建設項目。

　　該項目位於(yu) 連雲(yun) 港市灌雲(yun) 縣小伊鎮，距連雲(yun) 港市區21.5公裏，一期工程按年旅客吞吐量250萬(wan) 人次、年貨郵吞吐量2.4萬(wan) 噸規劃，主要建設一條長2800米、寬45米的跑道，海運報價(jia) 國際快遞，航站樓麵積約3萬(wan) 平方米，站坪共16個(ge) 機位，鐵路運輸 上海空運，配套建設空管、供油等工程。

　　花果山機場的通航，對加快推進連雲(yun) 港區域性國際空港關(guan) 鍵建設，促進連雲(yun) 港市航空產(chan) 業(ye) 及臨(lin) 空經濟發展具有深遠的戰略意義(yi) ，也將為(wei) 連雲(yun) 港打造“一帶一路”強支點、東(dong) 西雙向新格式、南北融合深層次提供更加有力的支撐。