11月26日晚，中遠海運發展發布公告，公司發行股份購買(mai) 資產(chan) 涉及的新增1,447,917,519股人民幣普通股(A股)股份已於(yu) 2021年11月25日在中國證券登記結算有限責任公司辦理完畢股份登記手續。本次發行新增的股份限售期為(wei) 三年，2024年11月26日後才可在上海證券交易所上市交易，公司的流通股保持不變。本次交易的標的資產(chan) 包括：寰宇東(dong) 方國際集裝箱(啟東(dong) )有限公司100%股權、寰宇東(dong) 方國際集裝箱(青島)有限公司100%股權、寰宇東(dong) 方國際集裝箱(寧波)有限公司100%股權及上海寰宇物流科技有限公司100%股權，現均已過戶至中遠海運發展名下。經過各項合規流程以及監管機構審核，中遠海發發行股份購買(mai) 資產(chan) 交易順利完成。

　　未來，公司將把握行業(ye) 發展之契機，利用整合後的規模上風、航運產(chan) 業(ye) 鏈的協同效應以及產(chan) 業(ye) +科技的創新思維實現核心產(chan) 業(ye) 的再一次奔騰，進而實現整體(ti) 價(jia) 值的進一步提升。

　　當前，全球經濟恢複增長還是主基調，集裝箱市場供不應求狀況尚未完全緩解，公司所屬造箱工廠訂單飽滿。公司將繼續全力以赴落實“六穩”“六保”工作，為(wei) 全球供給鏈提供重要物流保障。

　　伴隨著本次交易的順利完成，公司一舉(ju) 成為(wei) 全球第二大集裝箱製造企業(ye) ，海運報價(jia) 國際快遞，實現年設計產(chan) 能超百萬(wan) 箱的整體(ti) 規模。通過整合位於(yu) 青島、寧波及啟東(dong) 的箱廠，公司進一步提升了箱廠的區位上風，具備了製造冷箱和特種箱的能力，豐(feng) 富集裝箱應用場景，推動智能集裝箱的探索，全方位提升綜合服務能力。同時，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，公司下屬佛羅倫(lun) 為(wei) 全球第二大租箱公司，公司造箱板塊與(yu) 租箱板塊業(ye) 務聯動得以進一步加強，協同發展，增強公司整體(ti) 核心競爭(zheng) 力。根據交易報告書(shu) ，自評估基準日(2020年12月31日)越日起至交割審計基準日止的過渡期間，標的資產(chan) 實現的損益將回上市公司享有。

　　2021年以來，公司乘市場之機，展發展之翼，在各個(ge) 業(ye) 務板塊領域實現高質量發展。航運租賃板塊堅持內(nei) 外兼修，不中斷拓展細分業(ye) 務領域，豐(feng) 富租賃產(chan) 品，實現產(chan) 業(ye) 鏈共贏;集裝箱製造板塊有效挖掘產(chan) 能潛力，提升技改升級，加強租造聯動，取得優(you) 良業(ye) 績;投資及服務板塊秉持多樣化投資策略，同時，拓展供給鏈金融服務，致力於(yu) 以科技賦能航運金融，助推供給鏈金融服務業(ye) 務的創新與(yu) 突破。2021年前三季度，公司實現回屬於(yu) 上市公司股東(dong) 及其他權益持有者的淨利潤達人民幣39.9億(yi) 元，實現同比大幅增長138.5%。