此外，中國標準地鐵A型列車暨杭州機場軌道快線列車於(yu) 前不久正式亮相，列車采用青色係配色，時速120公裏，為(wei) A型密閉車輛，4動2拖6節編組。杭州機場軌道快線起於(yu) 苕溪站，終於(yu) 靖江站，全長約59公裏，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，設車站15座。

11月19日，“浙江省公共資源交易中心”發布鐵路杭州蕭山機場站關鍵及接線工程先行工程先行Ⅰ、Ⅱ標段施工總價承包先行工程先行Ⅰ、Ⅱ標段施工總價承包[E3300000001000743005001]招標公告。鐵路杭州蕭山機場站關鍵及接線工程經浙江省發展和改革委員會《關於鐵路杭州蕭山機場站關鍵及接線工程先行工程初步設計的批複》（浙發改項字﹝2021﹞212）號文同意建設，並已列為浙江省重點建設項目。目前項目已具備招標條件，對該項目的先行工程先行Ⅰ、Ⅱ標段施工總價承包（標段名稱）進行公然招標，招標完成後該項目將正式進進實施階段。

目前，7座車站主體(ti) 結構已完成，區間盾構、展軌、機電安裝裝修施工正在同步進行，計劃2022年亞(ya) 運會(hui) 前建成。杭州機場軌道快線建成後將加強杭州西站、杭州東(dong) 站及杭州蕭山國際機場之間的快速互聯，更好地服務杭州2022年亞(ya) 運會(hui) ，並串起未來科技城、西湖文化廣場、城東(dong) 新城、蕭山科技城、空港新城等人口、崗位密集區，進一步完善杭州城市軌道交通網絡體(ti) 係。

杭州蕭山機場高鐵全長約85公裏，途經嘉興桐鄉市、海寧市，杭州錢塘區、蕭山區及紹興柯橋區，其中正線長約72公裏，杭州蕭山國際機場至杭州南站聯絡線長約13公裏。全線新設海寧南站、錢塘站、杭州蕭山機場站，改擴建桐鄉站，接進紹興北站，投資總額約382億元。鐵路杭州蕭山機場站關鍵及接線工程是浙江省今年重點推進新開工建設的鐵路項目之一，計劃今年年底控製性節點開工建設，2022年亞運會後全線開工，2025年底前建成投運。

待這條高鐵建成時，鐵路運輸 上海空運，杭州蕭山國際機場將成為(wei) 一座“上天進地”的大型綜合交通關(guan) 鍵，擁有航空、鐵路、公路、地鐵等多種交通方式。正在建設的杭州機場三期工程中，綜合交通中心是核心項目之一，目前土建結構施工已經基本完成，全麵進進內(nei) 部精裝修及機電設備施工中。

又有新消息啦！杭州蕭山機場高鐵先行工程施工招標，建成後杭州蕭山國際機場集航空高鐵地鐵為一體，打造綜合關鍵交通係統。

備受關(guan) 注和期待的杭州蕭山機場高鐵