知情人士透露稱，和解協議的貨幣部分將由董事的保險公司支付。據悉，跨境鐵路 國際物流，擬議中的和解協議預計最早將於(yu) 周五提交給法院，並將需要法官批準。

　　據報道，國際物流，作為(wei) 擬議和解方案的一部分，波音已同意聘請一名監察員來處理內(nei) 部題目，並任命一名具有航空安全經驗的董事會(hui) 成員。預計和解協議不會(hui) 包括首席執行官卡爾霍恩(David Calhoun)在內(nei) 的董事承認不當行為(wei) 的內(nei) 收留。

　　資料顯示，一位名叫理查德·希克斯(Richard Seeks)的波音股東(dong) 在2019年4月提交給法庭的文件中稱，波音“實際上將(公司的)盈利和增長置於(yu) 飛機安全和老實之上”。訴訟文件稱，由於(yu) 波音的疏忽，投資者遭受了經濟損失，波音涉嫌存在證券欺詐行為(wei) ，因此要求波音賠償(chang) 。

　　據媒體(ti) 援引知情人士消息，波音(BA.US)現任及前任董事已同意就一宗股東(dong) 訴訟達成約2.25億(yi) 美元的和解協議，該股東(dong) 指控波音董事會(hui) 未能妥善監管與(yu) 737MAX相關(guan) 的安全事宜。波音對此未予置評。