在航空運輸方麵，再有一架B-220Z全貨機完成客改貨，快遞行業(ye) 自有全貨機機隊規模進一步擴充，“列日—武漢”“深圳—巴黎”等包機航班相繼開通，為(wei) 跨境寄遞提供有效保障。在鐵路方麵，成都中歐班列順利開行，可為(wei) 生產(chan) 製造企業(ye) 和跨境電商客戶提供端到真個(ge) 綜合物流服務。

　　報告預計，10月份快遞服務支撐實物商品網上零售額將超9000億(yi) 元人民幣。為(wei) 更好滿足旺季需求，快遞企業(ye) 在基礎設施建設和自動化改造方麵加大投進，山西汾陽、廣西南寧、河北保定、江西上饒等地倉(cang) 儲(chu) 分撥中心投進運營，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，新疆烏(wu) 魯木齊等地聰明產(chan) 業(ye) 園正式啟用，廣東(dong) 潮州、湖南邵東(dong) 等地聰明產(chan) 業(ye) 園開工建設。

　　隨著“雙11”鄰近，各大電商平台紛紛開啟旺季預售通道，線上銷量增幅明顯，快遞業(ye) 務量小幅攀升，自10月下旬起，國際貨運 空運價(jia) 格，日均快遞業(ye) 務量在3.5億(yi) 件左右。

　　國家郵政局4日發布的2021年10月中國快遞發展指數報告猜測，10月份快遞業(ye) 務量同比增速約超25%，單月業(ye) 務量超百億(yi) 件，快遞業(ye) 務收進同比增速在24%左右。

　　該報告以為(wei) 10月份快遞行業(ye) 規模加速擴大的主要原因，一是國慶假期線上消費活力持續開釋，二是農(nong) 產(chan) 品寄遞成為(wei) 亮點，三是平台預售提前帶熱“雙11”旺季。