機場方麵

　　推動機場協調聯動發展。以運行協同、互聯互通、產(chan) 業(ye) 合作為(wei) 重點，深化粵港澳民航合作，共同推動機場間上風互補、差異競爭(zheng) 、相互協作。探索建立粵港澳大灣區聯合管製中心，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，推進大灣區機場間信息共享和協同管控。加強廣州白雲(yun) 機場與(yu) 珠三角關(guan) 鍵（廣州新）機場、深圳寶安機場與(yu) 惠州機場快速軌道交通連通，統籌機場間客貨運輸功能布局，推動廣州白雲(yun) 機場、珠三角關(guan) 鍵（廣州新）機場協同發展，共同打造廣州-佛山國際航空關(guan) 鍵，強化惠州機場承擔深圳第二機場功能。推動揭陽潮汕機場與(yu) 梅州機場聯動發展。

　　民航資源網2021年10月4日消息：近日，廣東(dong) 省綜合交通運輸體(ti) 係“十四五”發展規劃發布，規劃提出打造國際一流的綜合交通關(guan) 鍵。

　　鐵路方麵

　　提升鐵路客運關(guan) 鍵功能。完善以高鐵客站為(wei) 主體(ti) 、普鐵客站為(wei) 補充的鐵路客站體(ti) 係，推進廣州、深圳等關(guan) 鍵城市內(nei) 各客站公道分工及互聯互通，推動高速鐵路、城際鐵路引進中心城區。加強大型關(guan) 鍵客站綜合交通規劃建設，在具備條件的客站建設站內(nei) 便捷換乘中心，推動鐵路關(guan) 鍵與(yu) 城市交通融合發展。支持鐵路客站實施立體(ti) 綜合開發，做好關(guan) 鍵發展空間預留、用地功能管控、開發時序協調，打造站城融合的城市綜合體(ti) 和臨(lin) 站經濟區。積極發展縣城及重點鄉(xiang) 鎮的高鐵無軌站，拓展高鐵客站服務範圍。

　　優(you) 化完善鐵路關(guan) 鍵布局。實施廣州、深圳鐵路關(guan) 鍵能級提升工程，強化廣州國際鐵路關(guan) 鍵和深圳全國性鐵路關(guan) 鍵功能，統籌推進珠江口西岸鐵路關(guan) 鍵規劃建設，形成以廣州、深圳為(wei) 核心，客內(nei) 貨外、多點到發、點線協調的粵港澳大灣區鐵路關(guan) 鍵集群。支持汕頭建設區域鐵路關(guan) 鍵，推動汕潮揭關(guan) 鍵場站互聯共享，提升粵東(dong) 地區鐵路運輸綜合服務水平。積極推進以湛江為(wei) 中心的粵西鐵路關(guan) 鍵布局建設，增強聯係粵港澳大灣區、海南自由貿易港、北部灣城市群的多向連通功能。完善韶關(guan) 、梅州、河源、清遠、雲(yun) 浮等關(guan) 鍵布局，增強鐵路運輸對北部生態發展區的集聚和輻射能力。

　　強化機場交通關(guan) 鍵功能。以國際關(guan) 鍵機場和地區性關(guan) 鍵機場為(wei) 重點，完善機場集疏運網絡，打造以機場為(wei) 關(guan) 鍵的高效便捷交通網絡。推動廣州、深圳和珠三角關(guan) 鍵（廣州新）等國際關(guan) 鍵機場引進高速鐵路、城際鐵路、城市軌道以及高速公路等多種交通方式，謀劃廣州白雲(yun) 機場-廣州北站空鐵聯運關(guan) 鍵，構建多層次空鐵聯運係統和通暢可靠的機場道路運輸網絡。開展珠海、惠州等地區性關(guan) 鍵機場綜合交通關(guan) 鍵規劃研究，積極引進軌道交通和高速公路。支持韶關(guan) 等支線機場建設以城市快速路為(wei) 骨幹的集疏運交通。優(you) 化完善機場內(nei) 部設施布局，加快關(guan) 鍵機場交通中心建設，提升旅客換乘轉運效率；統籌機場客貨運區域規劃建設，公道布局貨運設施，順暢場內(nei) 貨運組織。

　　積極發展通用航空。推進深圳南頭機場遷建、珠海蓮洲通用機場二期擴建，在廣州、清遠、潮州等地布點建設一批通用機場，謀劃推進深汕合作區、汕頭、陽江等地通用機場前期工作，配套建設固定基地運營商（FBO）、飛行服務站和航油供給等設施，構建珠三角現代都市區、粵東(dong) 粵西沿海海洋、粵北山區生態三大通用航空綜合服務網絡。充分利用低空空域改革契機，適時研究啟動廣東(dong) 省低空空域規劃編製工作，支持推動通用航空發展。

　　建設鐵路綜合貨運關(guan) 鍵。開展全省鐵路物流關(guan) 鍵節點布局優(you) 化研究，積極推進廣州大田、深圳平湖南等鐵路物流基地建設，打造以鐵路物流基地為(wei) 中心的綜合貨運關(guan) 鍵。按照“無縫化”銜接要求，優(you) 化調整技術作業(ye) 站等生產(chan) 力布局，完善集疏運體(ti) 係、城市配送體(ti) 係以及多式聯運、高效換裝轉運等一站式設施功能，提升鐵路貨運場站設施現代物流服務功能。支持地市依托鐵路貨運關(guan) 鍵，規劃建設一批功能突出、產(chan) 業(ye) 集聚明顯、輻射帶動力強的鐵路綜合物流園區。

　　完善“3+4+8”運輸機場布局。高標準建設廣州-佛山、深圳等國際航空關(guan) 鍵，推進廣州白雲(yun) 國際機場三期擴建工程和深圳機場三跑道擴建工程，開工建設珠三角關(guan) 鍵（廣州新）機場。培育珠海、揭陽、湛江、惠州等地區性關(guan) 鍵機場，完成湛江機場遷建，推進揭陽潮汕機場航站區擴建和惠州機場改擴建，規劃建設珠海機場第二跑道。有序推進支線機場建設，建成韶關(guan) 機場軍(jun) 民適用工程，啟動陽江機場建設，研究推進梅州梅縣機場遷建。深化雲(yun) 浮、連州、懷集等機場研究工作，謀劃布局建設河源、汕尾機場。