曆經15年的不中斷探索與(yu) 實踐,截至2021年9月,吉祥航空擁有超8000名員工,其中空勤職員近4000人、工程機務職員超1000人,運行與(yu) 服務職員資質過硬、氣力搭配公道;機隊現擁有85架先進寬、窄體(ti) 客機,並以上海、南京為(wei) 運營基地通達200多個(ge) 國內(nei) 外與(yu) 地區目的地、年運輸旅客近2000萬(wan) 人次。
為(wei) 慶祝成立15周年,吉祥航空“喚心奇旅·吉致體(ti) 驗”15周年係列主題活動已全麵啟動。除主題活動中已包含的伺機享額外積分、額外定級航段獎勵、APP簽到贏積分、購票砍價(jia) 、過期積分延期等購票與(yu) 伺機優(you) 惠外以外,吉祥航空還通過新浪微博、嗶哩嗶哩(BiliBili)直播、微信視頻號、抖音等平台開展係列周年慶主題直播活動,為(wei) 旅客帶來15周年限量版無窮升艙卡、國內(nei) 免費機票、“吉飛卡”套票產(chan) 品、機票秒殺等出行驚喜產(chan) 品。吉祥航空亦將於(yu) 9月25日使用旗艦787夢想客機執行HO1125上海長沙主題航班,並提供網紅飛行體(ti) 驗,致敬15年發展曆程。
中國民航局局長馮(feng) 正霖馮(feng) 正霖表示,作為(wei) 中國民航人才培養(yang) 和科技創新最高學府、主基地和主力軍(jun) ,中國民航大學建設發展得到了民航局的大力支持,為(wei) 學校提供了優(you) 越的發展條件,搭建了廣闊的發展空間。中國民航大學將堅持崇德崇嚴(yan) ,立學立人,為(wei) 民航強國建設添磚加瓦。
達美呼籲美航司共享違反防疫規定乘客名單
依照達美航空的說法,截至今年5月,多家美國航企把握的內(nei) 部“禁飛”名單人數共計4000多人,迄今這一數字很可能更高。名單不包括美國航空公司和美國西南航空公司的乘客,由於(yu) 這兩(liang) 家航企沒有發布相關(guan) 數據。
吉祥航空董事長王均金表示:“15年前,我們(men) 上海-長沙成功首航,拉開了吉祥航空的飛天序幕。在吉祥人的全力以赴下、在上級主管部分及各合作單位的支持和幫助下,吉祥航空堅持價(jia) 值創造,逐步成長為(wei) 中國民航乃至全球民航業(ye) 重要的參與(yu) 者。我對吉祥航空未來發展為(wei) ’百年老店’布滿信心!”
9月25日,鐵路運輸 上海空運,中國民航大學70周年慶祝大會(hui) 在南校區運動場正式拉開帷幕,中國民航大學黨(dang) 委書(shu) 記曹勝利主持此次慶祝大會(hui) 。中國民用航空局黨(dang) 組書(shu) 記、局長馮(feng) 正霖;天津市委副書(shu) 記、市長廖國勳;教育部高等教育司副司長範林海;科學技術部高技術研究發展中心副主任張軍(jun) ;產(chan) 業(ye) 和信息化部裝備產(chan) 業(ye) 二司副司長王瑞華;天津市委常委、市委教育工委書(shu) 記王庭凱;以及各級領導、兄弟高校、戰略合作單位嘉賓,國內(nei) 外校友,社會(hui) 各界人士,中國民航大學現任校領導、老領導,離退休老同道代表,師生代表以及媒體(ti) 朋友共2200餘(yu) 人出席此次慶祝大會(hui) 。
9月25日吉祥航空迎來成立15周年紀念日。
9月24日,大興(xing) 機場舉(ju) 辦首屆925大興(xing) 機場節開幕式暨《中國大興(xing) ——北京大興(xing) 國際機場誕生記》新書(shu) 首發儀(yi) 式。
在大興(xing) 機場運營的南航、東(dong) 航、國航、中聯航、廈航、首都航、河北航、吉祥航、重慶航等26家國內(nei) 航空運輸企業(ye) ,2021年8月運營國內(nei) 航線145條,通達全國135個(ge) 航點。
5月18日,大興(xing) 機場2021年旅客吞吐量突破1000萬(wan) 人次,較往年旅客吞吐量破千萬(wan) 人次大關(guan) 提前了127天。根據當前客流量趨勢,預計9月底,大興(xing) 機場年旅客吞吐量將首次突破2000萬(wan) 人次。
達美航空呼籲其他美國航企共享“禁飛”名單,以遏製破壞伺機秩序行為(wei) 抬頭之勢。
9月24日,深圳機場舉(ju) 行衛星廳啟用前首次綜合演練,對包括服務流程、捷運係統等科目進行了演練測試。深圳機場衛星廳於(yu) 2018年底開工建設,目前各項工程已完成,運營預備工作進進了最後衝(chong) 刺階段,計劃年內(nei) 正式啟用,屆時將進一步提升深圳機場資源供給保障能力,更好地支撐國際航空關(guan) 鍵建設。
9月25日,北京大興(xing) 國際機場正式投進運營2周年。
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