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深藍探索還采用了國內自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備 -約旦的國際快遞

 海運新聞     |      2021-09-11 20:16

深藍探索還采用了國內(nei) 自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關(guan) 錨泊設備
-約旦的國際快遞

中海油服鑽井事業部總經理周鬆民告訴記者,“深藍探索”搭載全新自主研製的“智能運維係統”平台,具有“感知、分析、決策”智能一體化功能,可實時采集生產運維數據,實現雲端處理、遠程協同和優化決策。平台配備了智能防噴器係統,極端情況下可實現自動剪切封閉,確保安全可靠。該平台可以實現主、輔井口同時作業,相比常規單井口模式,綜合作業效率可進步35%,該平台的進列進一步增強了我國在中深水海域的油氣勘探開發能力。
本次“深藍探索”開鑽的探井,距香港東南約230公裏,井位水深370米,緊鄰我國首個自營深水油田群流花16-2油田群。


圖為(wei) 員工正在進行鑽井作業(ye)


“深藍探索”是招商局團體(ti) 與(yu) 中國海油聯合研製的成果,是中心企業(ye) 協同創新發展的典範。招商局產(chan) 業(ye) 團體(ti) 副總經理吳四川先容說:“麵對高效鑽井係統的集成應用和安裝等挑戰,中國海油和招商局團體(ti) 持續加大研發力度和資金投進,集中氣力進行攻關(guan) ,先後突破了錨鏈及錨泊設備研發、複雜鑽井係統集成設計、多功能鑽塔設計及安裝、油汙環保處理係統等難點,海運報價(jia) 國際快遞,曆時四年建造完成‘深藍探索’。我國對該平台擁有完全的自主知識產(chan) 權,進一步把握了大型海洋裝備自主研製能力,推動了現代產(chan) 業(ye) 鏈的補鏈強鏈工作。”


 

9月9日,招商局團體(ti) 有限公司(簡稱“招商局團體(ti) ”)和中國海洋石油團體(ti) 有限公司(簡稱“中國海油”)聯合公布,由我國自主設計建造的全球首艘智能深水鑽井平台“深藍探索”在南海珠江口盆地成功開鑽,標誌著我國智能化深水油氣裝備發展邁出了實質性一步。

全球首艘智能深水鑽井平台“深藍探索”南海開鑽

2021年09月10日 10時 招商產(chan) 業(ye) 海門基地


 


中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理張偉國先容說,“深藍探索”是為南海深水油氣勘探開發“量身定製”的全球最新型的半潛式鑽井平台,適應我國南海水文和天氣環境,鐵路運輸 上海空運,可堪當南海中深水海區、高溫高壓地層、超深埋躲地層的油氣勘探開發重任。
來源:招商產業海門基地

圖為全球首艘智能深水鑽井平台“深藍探索”


深藍探索還采用了國內(nei) 自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關(guan) 錨泊設備
-約旦的國際快遞

據了解,該平台最大作業水深1000米,最大鑽井深度9144米,集成了傳統錨泊型鑽井平台和現代動力定位型平台的性能優點,是全球首艘獲得挪威船級社(DNV)智能認證的鑽井平台。 


同時,“深藍探索”還采用了國內自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備,能有效應對惡劣海況和超強台風威脅,可適應全球海域作業,尤其適用於南海海域的油氣勘探開發作業。

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