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 空運新聞     |      2021-08-03 00:02

東(dong)

東(dong)

  文字的背後實在是一種媒體(ti) 人所希看傳(chuan) 播的態度和價(jia) 值觀。我們(men) 每一個(ge) 自媒體(ti) 人都必須為(wei) 自己的文字,自己所流露的價(jia) 值觀承擔責任。在熱門事件報道中更是如此。尤其是有關(guan) 事件本身事實部分,更應小心謹慎。以宣傳(chuan) 效果為(wei) 目的,不加核實地采納所謂的“爆料”,利用文字遊戲,有意誤解事件,引起更多關(guan) 注。這些無疑都是在“流量為(wei) 王”的核心價(jia) 值下,突破底線的表現,所產(chan) 生的影響可能是你所無法控製和預料的。

  圖:造謠文章截圖

  民航資源網2021年8月2日消息:昨晚,東(dong) 航發布微博:“大家好!請問誰熟悉這位叫燕梳樓的?麻煩轉告他一下,謠言不是人話,通稿不是正義(yi) ,公然製造謠言還買(mai) 營銷號散布傳(chuan) 謠,法律帶頭不同意哦!@騰訊公司鵝廠幫幫忙唄”

造謠文章

  東(dong) 航還曬出了東(dong) 部機場以及東(dong) 航團體(ti) 的股東(dong) 構成。

 

東(dong)

  這位名稱是“燕梳樓”的微信公眾(zhong) 號發布了一篇名為(wei) 《關(guan) 於(yu) 南京疫情,最可怕的一幕還是來了》的文章,跨境鐵路 國際物流,文章稱“南京機場遲遲不封閉航班,機場的行政管轄權實際在東(dong) 航。”查詢發現,這篇文章被多個(ge) 微信和微博號轉發。

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