疫情危機是全球服務能力的“試金石”，而我國多家單位同船共濟，成功經受住考驗，轉危為(wei) 安，化危機為(wei) 機遇成功打贏這場複工出口戰。

　　此次中遠海運和連雲(yun) 港港口攜手助力徐工出海，是港口創新服務的重要體(ti) 現之一，對進一步提升港口綜合服務功能，優(you) 化港口航線布局，暢通國內(nei) 國際雙循環具有重要的意義(yi) 。該項目的成功發運，也標誌著我國工程機械企業(ye) 已經高質量出戰“世界決(jue) 賽賽道”，在全球打響了中國品牌的聲譽。

　　據中國新聞網報道，近日，中遠海運旗下南美東(dong) 二線(ESA2)的中遠聖保羅輪，裝載近千台由徐工生產(chan) 的挖掘機、裝載機、平地機等工程機械產(chan) 品，伴隨著渾厚高亢的汽笛聲從(cong) 連雲(yun) 港出發，發往南美洲。

　　唯一躋身全球三甲的徐工團體(ti) 作為(wei) 工程機械製造的國內(nei) 領軍(jun) 企業(ye) ，及時捉住這一機會(hui) ，成功中標南美地區這一大型項目，但由於(yu) 疫情的影響，全球海運物流運力十分緊張，國際貨運 空運價(jia) 格，甚至出現“一船難求，一箱難求”的局麵。

　　麵對當地政府限定的交付時間，中運海運聯合連雲(yun) 港碼頭，快速反應，與(yu) 徐工共同搭建工作團隊，提供了可靠的出運渠道。此外，針對徐工產(chan) 品型號多、重量大、出貨量的的題目，中遠海運還製定了個(ge) 性化的物流解決(jue) 方案，為(wei) 徐工量身定製物流方案，大大縮短了交貨期，降低了綜合物流本錢。

　　徐工機械(000425)總裁、黨(dang) 委副書(shu) 記陸川表示，拓展國際市場，需要供給鏈、產(chan) 業(ye) 鏈、價(jia) 值鏈深度融合，而不能隻靠企業(ye) 的單打獨鬥。

　　據了解，本次中遠海運和徐工共同攜手，創造了中國工程機械行業(ye) 近5年來單批次出口的新紀錄。

　　新冠疫情爆發後，各國產(chan) 業(ye) 經濟都受到了很大的衝(chong) 擊，而中國迅速反應，有效而強力的控製住疫情，快速恢複產(chan) 業(ye) 鏈與(yu) 供給鏈，在世界進出口貿易中更加凸顯重要作用。

　　尤其在疫情期間，雙方在連雲(yun) 港各家單位的全力幫助下，成功克服各種困難，順利完成多批緊急出運任務，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，為(wei) 全行業(ye) 的複工複產(chan) 發揮了重要的作用。