廣船為(wei) 中遠海運能源交付最新一代11.4萬(wan) 噸LR型油輪！

2019年12月17日 09時 航運界網

12月13日，由廣船國際為(wei) 中遠海運能源建造的11.4萬(wan) 噸級油輪遠蓮灣輪命名暨交接船儀(yi) 式在廣州舉(ju) 行。
 

中遠海運能源董事長、黨(dang) 委書(shu) 記劉漢波，副總經理羅宇明、趙金文，廣船國際董事長陳忠前、副總經理周旭輝、歐傳(chuan) 傑等領導和嘉賓出席儀(yi) 式。廣州港股份有限公司副總經理魏彤軍(jun) 女士為(wei) 該輪命名。
 

劉漢波、陳忠前陪同教母為(wei) 船舶命名、為(wei) 獅子點睛，祝福遠蓮灣輪一帆風順、平安吉祥，為(wei) 中遠海運能源和廣船國際帶來財富。
 

隨後，參加命名儀(yi) 式的領導和嘉賓在船舶“三長”的陪同下登上遠蓮灣輪進行參觀。劉漢波對船員們(men) 在接船過程中的辛勤付出表示慰問和感謝，特別詢問了試航過程中的各種情況，希望遠蓮灣輪全體(ti) 船員再接再厲，做好開航前各項準備，齊心協力確保船舶首航順利。
 

趙金文代表中遠海運能源簽署交接船文件並致辭。趙金文在致辭中回顧了與(yu) 廣船國際多年來的良好合作，對船舶建造者和一直以來關(guan) 心、支持、幫助中遠海運能源的嘉賓朋友表示感謝，希望與(yu) 廣船國際進一步深化合作，促進船舶產(chan) 業(ye) 和航運事業(ye) 共同繁榮。
 

遠蓮灣輪是中遠海運能源重組後新建16艘油輪項目的第一艘接入船，是中遠海運能源為(wei) 了優(you) 化船隊結構，於(yu) 2017年全球造船市場持續下滑、造船價(jia) 格大幅下跌、新船成交量劇減，新造船價(jia) 格指數一路下跌至曆史低位，及時補充更新運力的重要成果。該輪也是2019年11月26日南北船合並重組後，廣船國際交付的第一艘船舶，是廣船國際為(wei) 中遠海運能源建造的第50艘船舶。遠蓮灣輪的成功交付見證了中遠海運能源、廣船國際精誠合作發展到了一個(ge) 嶄新的高度，標誌著中遠海運能源逆周期造船戰略取得了豐(feng) 碩的成果。
 

遠蓮灣輪船體(ti) 總長250米、船寬44米、型深21.5米、設計航速14.5節，是新一代經濟、節能、安全、綠色、智能型船舶，能效指標提前達到了EDDI3階段的要求。該輪可通行新巴拿馬運河，通過優(you) 化貨艙布置，實現了艙容最大化，將為(wei) 船東(dong) 帶來更多經濟效益;通過配置導流罩、消渦鰭等節能裝置，優(you) 化線型提高推進效率，降低了船舶運營成本;船舶滿足HCSR結構共同規範，貨艙區域滿足COT-PSPC，並配置了防海盜對策等措施，具備優(you) 秀的安全性;通過貨/燃油防泄漏對策、SCR係統、壓載水管理等手段，減少了船舶運營對環境的影響。同時這也是首艘配備能效管理係統的智能油輪。該輪首航次承攬了從(cong) 泉州到歐洲的柴油貨載，預計航次時間為(wei) 45天左右，後續將在大西洋、地中海區域內(nei) 開展黑油運輸經營業(ye) 務。

中石油、中石化、中海油、中國船級社、中國船舶燃料、中船貿易、福建閩海石化、華峰石化、新加坡寶來石油、深圳杉葉、浙江恒逸物流及中遠海運等相關(guan) 單位代表參加了該船命名交付儀(yi) 式。

來源：航運界網