據宋總先容，國六標準固然已經開始正式實施，蘇寧物流基地 ，但很多物流企業(ye) 和個(ge) 體(ti) 用戶卻並不認可國六車型，以為(wei) 國六車型在購車、油費、尿素等本錢項相對於(yu) 國五更高，影響利潤。歐曼為(wei) 降低這些因素對運營利潤的影響，推動國六重卡應用，針對歐曼國六車型進行了全麵升級。首先，歐曼國六重卡采用進一步升級後的福田康明斯國六發動機與(yu) 采埃孚變速箱共同組成超級動力鏈，再搭配全球領先的智能油耗治理係統，以運營裏程為(wei) 15萬(wan) -20萬(wan) 公裏計算，均勻每年可以節省3萬(wan) 元左右的油耗費用；其次，由於(yu) 很多小加油站的油品含硫量非常高，部分甚至超過國家標準400餘(yu) 倍，卡友們(men) “加小油”就輕易導致發動機出現故障。為(wei) 避免此類情況發生，歐曼國六階段發動機與(yu) 後處理係統進行了全麵抗硫強化，采用三層油水分離器和高效DPF再生技術，油品適應性在全行業(ye) 處於(yu) 領先水平。

嘉賓對話環節，福田汽車團體(ti) 業(ye) 務副總裁、福田戴姆勒汽車營銷副總裁崔士朋針對歐曼國六服務進行了補充說明：目前，歐曼在全國的900多家服務站均已全部完成國六培訓，國六配件也全部投放，以免除用戶的後顧之憂。此外“321閃修”和關(guan) 鍵部件5年超長質保同樣適用於(yu) 所有國六車型，遠程故障診中斷服務也進行了全麵升級，可以通過係統用最短的時間指導用戶就地解決(jue) 題目。

中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 副會(hui) 長蔡進在會(hui) 上指出：“根據國家統計局數據，2018年，交通運輸、倉(cang) 儲(chu) 和郵政業(ye) 能源消費量約4.36億(yi) 噸標準煤、二氧化碳排放量約7.7億(yi) 噸，占我國能源消費總量和二氧化碳排放總量的比重分別為(wei) 9.2%和7.8%。為(wei) 了落實黨(dang) 中心“碳達峰、碳中和”戰略部署，物流行業(ye) 肩負著實現碳減排的重要使命，而推廣國六標準對於(yu) 推進物流行業(ye) 的綠色發展具有積極的促進作用，不僅(jin) 能夠實現節能減排，同時能夠驅動車企的技術升級與(yu) 進步，構建更完善、更專(zhuan) 業(ye) 、更快捷的服務工程體(ti) 係，促進產(chan) 業(ye) 鏈、供給鏈的健康、可持續發展。”

7月5日，為(wei) 加速我國綠色化物流發展進程、推動國六標準落地，中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 和福田戴姆勒在北京共同舉(ju) 辦“‘雙碳’時代物流發展趨勢論壇暨中國物流國六綠色產(chan) 業(ye) 同盟成立儀(yi) 式”，邀請眾(zhong) 多行業(ye) 頭部企業(ye) 高管與(yu) 專(zhuan) 家，共同探討“雙碳”時代物流行業(ye) 轉型升級之路。

福田汽車團體(ti) 業(ye) 務副總裁、福田戴姆勒汽車營銷副總裁崔士朋

近年來，綠色經濟一直是我國政府所倡導的主要發展方向之一，我們(men) 在生活中也切實體(ti) 會(hui) 到了一些變化，例如霧霾減少、空氣質量改善、水汙染減少等。但顯然我國政府並不滿足當前的推進速度，在2021年全國兩(liang) 會(hui) 上，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，“碳達峰、碳中和”正式寫(xie) 進政府工作報告，被列為(wei) 2021年重點任務之一，“十四五”規劃也將加快推動綠色低碳發展列進其中。

福田汽車團體(ti) 副總經理，福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山

福田戴姆勒作為(wei) 我國商用車行業(ye) 領先企業(ye) 之一，在推動國六商用車應用方麵做出了巨大努力。福田汽車團體(ti) 副總經理，福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山表示：“均勻一輛商用車的碳排放是乘用車的20倍左右，重卡更高，所以推動國六重卡應用對於(yu) 實現我國‘雙碳’戰略至關(guan) 重要。”

空運報價(jia) 海運價(jia) 格，廣安物流 ，歐曼領銜開啟綠色低碳物流時代" src="https://www.hhhttckd.com/uploads/allimg/210707/11200149E_0.png"/>

中國物流國六綠色產(chan) 業(ye) 同盟成立儀(yi) 式

與(yu) “綠水青山就是金山銀山”這類倡導性口號不同，“碳達峰、碳中和”更像是“全麵建成小康社會(hui) ”這樣的實質性目標，是我國各省市級政府必須要完成的任務。物流行業(ye) 作為(wei) 我國經濟發展的支柱型產(chan) 業(ye) ，同時也是“碳排放大戶”，理所當然成為(wei) “雙碳”政策的主要目標之一。為(wei) 推動“雙碳”政策落地，物流行業(ye) 首先要做的就是推動國六排放標準的嚴(yan) 格執行。

中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 副會(hui) 長蔡進

導語：假如你站在5年後回顧今天，或許會(hui) 發現我國在刺激經濟快速增長的同時悄然滋生出另一條主線——綠色低碳發展。

推動國六標準，踐行綠色物流發展