在運行指揮大廳的大屏幕上，顯示著當天全國航班運行整體(ti) 情況、各航空公司和機場運行情況，所有信息清楚具體(ti) ，一目了然。

　　民航局空管局運行治理中心飛行流量室主任 吳曉東(dong) ：它是以站在維度更加高的方式來解決(jue) 目前的流量題目。比如說，我們(men) 跟航空公司、機場之間的信息交互將會(hui) 變得非常順暢；我們(men) 跟空管局內(nei) 部的協同將會(hui) 更加有效。這對以後旅客出行的效率，以及信息獲取的渠道將會(hui) 更加正確，跨境鐵路 國際物流，效率一定會(hui) 更加高的。

　　民航局空管局運行治理中心飛行流量室主任 吳曉東(dong) ：目前，全國流量治理係統已經集成了各方運行數據，有我們(men) 空管內(nei) 部的所有的運行數據，還有航空公司、機場所有的運行的數據。並且，我們(men) 已經開始以中心為(wei) 支點的運行了。

　　記者從(cong) 民航局空管局了解到，全國民航同一的中心流量治理平台今天（30日）正式啟用。未來中心流量治理平台將是民航局所屬唯一覆蓋全國，連接空管、機場、航司三大運行主體(ti) 之間的航班運行協同係統，將有效提升航班運行效率。

　　吳曉東(dong) 先容，首次打造的全國同一的中心流量治理平台，海運費，通過製定同一的運行規則，有效進步航班時刻資源和空域資源的利用效率，進而助力提升民航運行效率。