國泰航空在5月份載客二萬(wan) 四千零六人次，較2020年同月增加30%，跨境鐵路 國際物流，但相比2019年5月疫情前的水平下跌99.2%。收進乘客千米數按年上升24.5%，但與(yu) 2019年5月相比減少98.9%。乘客運載率下跌2.9個(ge) 百分點至26.7%，以可用座位千米數計算的運力亦上升38%，唯較2019年5月下跌96.5%。在2021年首五個(ge) 月，載客人次較往年同期下跌97.3%，運力下跌88.6%，而收進乘客千米數則下跌97%。

　　“此外，我們(men) 期待香港和新加坡的航空旅遊氣泡安排重啟，以滿足顧客對這些航班的需求。

　　國泰航空於(yu) 5月份運載九萬(wan) 二千三百九十四公噸貨物及郵件，較往年同月下跌6.4%。月內(nei) 的貨物及郵件收進噸千米數按年減少16.9%。運載率上升7.5個(ge) 百分點至81%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則削減24.5%。在2021年首五個(ge) 月，載貨量較往年同期下跌23.2%，運力下跌37.3%，而貨物及郵件收進噸千米數則下跌25.5%。

　　客運

　　“隨著當局逐步放寬乘客及機組職員的強製檢疫規定，而香港亦推出小區疫苗接種計劃，加上國泰機組職員的疫苗接種率理想；我們(men) 正審慎地增加客運航班及航點。因此，我們(men) 預計在今年第四季的客運運力，約為(wei) 疫情前的三成。

　　國泰航空公布2021年5月份客、貨運量數據。由於(yu) 全球2019冠狀病毒病疫情持續，香港及多個(ge) 巿場實施旅遊限製及檢疫措施，國泰月內(nei) 因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。

　　國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示：“我們(men) 開始審慎地逐步恢複若幹航線和增加航班。月內(nei) ，我們(men) 重啟往來福州、杭州和迪拜的航班，令客運運力按月稍微增加6.6%。然而，相對於(yu) 2019年5月的疫情前水平，我們(men) 僅(jin) 營運3.5%的運力，逐日均勻接載的乘客處於(yu) 774人次的低位。運載率雖是2020年6月以來的新高，但仍僅(jin) 為(wei) 26.7％。

　　展看

　　“當局由4月中旬起放寬駐港貨機機師的檢疫限製，有助我們(men) 於(yu) 5月逐漸恢複貨運運力。然而由於(yu) 安排執勤更表需時，我們(men) 尚未完全恢複所有貨運航班。我們(men) 於(yu) 5月份營運的貨機及隻載貨客機航班數目，較4月份分別增加了24%和18%，以應付航空貨運市場的殷切需求。

　　“我們(men) 歡迎香港特區政府於(yu) 本月初同意就78億(yi) 港元過渡貸款融資的可提取期限延長12個(ge) 月。我們(men) 於(yu) 仲春份透過發行可轉換公司債(zhai) 券成功集資67.4億(yi) 港元，亦於(yu) 上月發行中期票據集資6.5億(yi) 美元。我們(men) 在資本市場上能夠繼續籌集債(zhai) 務融資，反映投資市場對我們(men) 作為(wei) 領先航空公司的遠景具備信心。

　　“然而，其他航線的需求則偏弱。政府延續菲律賓往香港航班的禁令及台灣爆發新一波疫情，均影響航班需求。

　　疫苗接種

　　“我們(men) 亦已在25個(ge) 航點分階段推出多維追蹤係統“智貨查”，國際貨運 空運價(jia) 格，從(cong) 而更精準地追蹤藥物、鮮活及其他特殊貨物的狀況。

　　“展看6月份，我們(men) 會(hui) 繼續增加客運航班，以滿足中國內(nei) 地、英國及美國市場的需求，其中包括增加倫(lun) 敦航班班次，以配合留學生由6月中回港的需求。我們(men) 亦於(yu) 本月複飛多個(ge) 航點，包括阿姆斯特丹、布裏斯本、法蘭(lan) 克福、舊金山、首爾和溫哥華等等。

　　貨運

　　“我們(men) 非常感謝已有約90%的駐港機師及超過64%的駐港機艙服務員已預約接種疫苗或已接種疫苗。今年至今，我們(men) 駐港的機組職員在抵港時及其後的日子已接受逾44，000次病毒檢測，當中並無陽性結果。我們(men) 期看大眾(zhong) 能積極參與(yu) ，齊心協力為(wei) 香港建立防疫保護屏障，推動經濟及國際航空旅遊複蘇。”

　　“2021年上半年，香港及主要市場為(wei) 應對疫情而實施嚴(yan) 格的旅遊限製及檢疫安排，及進一步收緊對機組職員的強製檢疫規定，因而限製了我們(men) 營運客運服務的能力，令期內(nei) 客運運力處於(yu) 單位數百分比的水平，亦令貨運運力收縮。然而，因我們(men) 不懈地推行自2020年起實施的本錢控製措施，以及基本貨運業(ye) 務表現強勁，預計今年上半年的業(ye) 績固然仍會(hui) 錄得重大虧(kui) 損，但預期將分別少於(yu) 往年上半年及下半年的虧(kui) 損。