疫情解碼後物流企業(ye) 轉型新契機——貨運寶網絡貨運平台

2020-04-07 11:06:43

北國網

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　　2020年“網絡貨運”元年已經開啟，在網絡貨運新征程開始之際，從(cong) 事網絡貨運的企業(ye) 應從(cong) 哪些方麵著力?物流企業(ye) 又可以借此有怎樣的轉變和發展呢?物流企業(ye) 想要加進網絡貨運又該如何做呢?

　　 網絡貨運成為(wei) 物流行業(ye) 2020發展重中之重

　　網絡貨運是貨運物流行業(ye) 集約轉型發展的新選擇，為(wei) 規範物流新業(ye) 態健康發展，交通運輸部等在往年印發了《網絡平台道路貨物運輸經營治理暫行辦法》和3個(ge) 配套的指南，明確了網絡貨運的法律定位、準進條件、經營治理要求，千航貨運 空運價(jia) 格，為(wei) 網絡貨運順利發展奠定了基礎。

　　2020年是網絡貨運元年，標誌著國家對於(yu) 公路運輸從(cong) 重執照、重資格的形式化治理，走向了以數據、以價(jia) 值為(wei) 核心的實質性治理，將整體(ti) 改變公路運輸的生態，培育現代物流市場新業(ye) 態，加快推進道路貨運行業(ye) 轉型升級、高質量發展。

　　網絡貨運——疫情解碼後物流企業(ye) 的新機遇

　　突如其來的疫情，導致大量企業(ye) 難以全麵複工，員工無法及時到崗。而物流產(chan) 業(ye) 又是勞動密集型產(chan) 業(ye) ，千航貨運 空運價(jia) 格，對人工依靠性強，用工需求大;而且受疫情影響，諸如道路交通管製、物流站點關(guan) 停、物流線路停運等現象屢見不鮮，導致物流運輸環境複雜、貨物在途管控困難、物流本錢居高不下，企業(ye) 經營麵臨(lin) 重大挑戰。危機之下，企業(ye) 如何逆勢而上?物流治理降本增效勢在必行!

　　貨運寶談到：此次疫情讓物流行業(ye) 熟悉到，網絡貨運或將成為(wei) 發展的新機遇。物流企業(ye) 可以依托貨運寶網絡貨運平台，將傳(chuan) 統的物流治理模式升級，憑借大數據、信息技術、互聯網等手段有效協同物流上下遊，進步物流數據傳(chuan) 輸速度和信息溝通效率，從(cong) 而保障物流服務的高效率運行，減少勞動重複和本錢浪費。

　　此外，貨運寶網絡貨運平台還可以實時同步貨物在途信息，及時反饋物流運輸狀態，物流發貨方、承運方及收貨方均可全程監管貨物在途情況，有效降低監控本錢。全麵把控物流整體(ti) 運營情況，及時發現物流治理題目，優(you) 化物流作業(ye) 流程，監管物流合約落地執行，進步物流服務水平。而且已經在全國180多個(ge) 城市範圍內(nei) 實現了業(ye) 務覆蓋，將會(hui) 用充足的貨源和車輛來實現車貨高效匹配，解決(jue) 物流企業(ye) 長期麵對的“小、散、亂(luan) 、差”題目。

　　這次疫情，讓各行各業(ye) 都熟悉到，危機往往也會(hui) 帶來新機遇。對物流企業(ye) 而言，反省自身行業(ye) 題目的同時，也要搭上時代的列車，跟隨機遇和政策，跨境鐵路 國際物流，才能在未來展現出新的發展活力，網絡貨運或將是未來轉型的新契機，一定要抓緊機會(hui) ，與(yu) 貨運寶網絡貨運攜手，一鍵部署聰明物流，實現降本增效!