“水運具有運量大、運價(jia) 低、綠色環保的特點，可降低綜合物流本錢，提升沿江企業(ye) 的市場競爭(zheng) 力。”四川省交通運輸廳航務治理局運輸治理處處長羅奎盛說，3條航線將帶動廣元、廣安、南充三地適水產(chan) 業(ye) 的沿江布局，促進川東(dong) 北地區綜合交通體(ti) 係的完善，加快推進成渝地區雙城經濟圈建設，對共建長江上遊貿易航運中心有積極助推作用。

返回首頁

“南充港-重慶港”集裝箱班輪開航

2021年05月26日 14時 華西都市報

開航每10天上下行各一班 可節約40%物流本錢

5月25日，南充嘉陵江上雨霧飄渺。上午11點，隨著汽笛聲響起，滿載20個(ge) 集裝箱的500噸級船舶從(cong) 南充港都京作業(ye) 區碼頭啟航，兩(liang) 天後將抵達重慶果園港。這標誌著“南充港-重慶港”集裝箱班輪航線正式開航。至此，國際物流，嘉陵江四川段廣元、廣安、南充三大港口全部開通到重慶港的集裝箱班輪航線，川渝水運合作再提速，川渝共建長江上遊航運中心邁出堅實一步。