圖：試飛現場

　　圖：試飛現場

　　圖：試飛現場

　　圖：現場合影

　　2021年5月25日12時24分，隨著一架海南航空波音737-800飛機在宜昌三峽機場3200米跑道上平穩降落，三峽機場改擴建飛行區真機試飛工作取得圓滿成功，這標誌著三峽機場改擴建飛行區已完全具備民用客機的起降保障能力，向開放投運又邁進了一大步。民航中南地區治理局、民航湖北監管局、中南空管局、湖北空管分局、空軍(jun) 武漢基地、空軍(jun) 當陽場站、海航股份公司、湖北機場團體(ti) 、民航飛行學院等領導親(qin) 臨(lin) 三峽機場試飛現場督導。

　　三峽機場改擴建飛行區工程，包含將現有跑道由2600米向南延長至3200米，將現有400米局部滑行道延長至3200米，新建2條跑道端垂直聯絡道連接跑道與(yu) 平行滑行道，新建2條快速出口滑行道、新建6.2萬(wan) 平米的機坪，實現雙向盲降等。其中3200米跑道為(wei) 三峽機場開辟遠程國際航線、保障中大型客貨飛機奠定堅實基礎，平行滑行道的投產(chan) 將極大縮減航空器地麵滑行等待時間，進步航班運行效率，雙向盲降係統和HUD技術的運用，為(wei) 特殊天氣下航班起降增加安全保障，擴建後的停機坪也進一步提升了三峽機場保障能力，為(wei) 三峽機場豐(feng) 富航線網絡提供硬件支持。升級擴收留後的三峽機場在滿足市民美好出行需求的同時，也將為(wei) 宜昌輻射引領帶動“宜荊荊恩”城市群一體(ti) 化發展，當好全省“兩(liang) 翼驅動”重要引擎貢獻一份民航氣力。

　　下一步，海運費，三峽機場將邀請民航中南地區治理局對改擴建飛行區開展行業(ye) 驗收，待驗收完成後將申請換發機場使用許可證，並同步提交開放申請。

　　據悉，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，試飛是對機場飛行程序、通訊導航設備、淨空條件、跑道滑行道係統、機坪設施設備以及綜合保障能力的全方位檢驗，是相關(guan) 行業(ye) 驗收及航行資料生效的重要前置條件，對三峽機場改擴建飛行區開放投運具有重要意義(yi) 。為(wei) 確保本次試飛工作的順利開展，三峽機場努力克服時間緊、任務重等困難，於(yu) 五一前夕協調民航中南地區治理局組織開展了飛行程序模擬機驗證工作，於(yu) 五一小長假期間協調中國民用航空飛行校驗中心對改擴建飛行區及空管工程進行投產(chan) 校驗，同時成立試飛保障工作領導小組，多次召開工作專(zhuan) 題會(hui) ，統籌製定地麵保障方案、應急救援預案、空管保障方案、航空公司試飛方案等內(nei) 收留，為(wei) 本次試飛工作保駕護航。