起運港:
目的港:

成為長江經濟帶重要戰略支點具有重要推動作用 -海運拚箱

 空運新聞     |      2021-05-18 03:44

  記者從(cong) 市發展改革委獲悉,空運報價(jia) 海運價(jia) 格蕪湖計劃2025年之前建成無為(wei) 、蕪湖兩(liang) 座A2級及以上通用機場,2035年前建成南陵A2級及以上通用機場

  據《安徽省通用機場布局規劃(2019-2035年)》,規劃到2035年,安徽省A2級及以上通用機場達65個(ge) ,國際物流,實現所有地級市和縣級行政單元通用航空服務全覆蓋。全省所有通用機場納進應急救援體(ti) 係,航空應急救援30分鍾響應時間覆蓋全省所有區域。機場密度和航空應急救援等通航服務能力均高於(yu) 全國均勻水平。

  據了解,蕪湖低空經濟產(chan) 業(ye) 經過8年培育構建了較為(wei) 完整的產(chan) 業(ye) 鏈。通用機場作為(wei) 重要基礎設施,將為(wei) 蕪湖市搶抓安徽獲批低空空域治理改革試點機遇,探索低空經濟產(chan) 業(ye) 發展的蕪湖模式提供保障。而省內(nei) 通用機場群的形成,更將有利於(yu) 加快產(chan) 業(ye) 集聚和高端化發展,建設具有國際競爭(zheng) 力的先進製造業(ye) 和現代服務業(ye) 基地及承接產(chan) 業(ye) 轉移示範區,同時對培育具有重要影響力的沿江城市組群,成為(wei) 長江經濟帶重要戰略支點具有重要推動作用。

  根據安徽省“一圈五區”空間布局和《安徽省城鎮體(ti) 係規劃 (2011-2030年)》,未來安徽將形成5個(ge) 通用機場群。其中,沿江通用機場群由蕪湖、馬鞍山、銅陵、滁州4市,以及池州、宣城、安慶3市的部分區域通用機場構成。機場布局重點考慮公務商務飛行、通航產(chan) 業(ye) 發展、適航水域資源開發、低空旅遊等需求。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言