附件3：意見反饋表.docx 

　　指南細則凸顯人文關(guan) 懷 在政策上為(wei) 創新“鬆綁”

　　我們(men) 也留意到，指南誇大，觀景服務應以社會(hui) 效益為(wei) 先，以公益為(wei) 向導。同時還指出，也可研究和挖掘觀景服務的貿易價(jia) 值，實現航空觀景的可持續發展。其中包括：

　　民航資源網2021年5月7日消息：隨著中國經濟的迅猛發展，海運報價(jia) 國際快遞，航空運輸市場持續快速增長，民航轉向高質量發展，航空由滿足單一出行需求轉變為(wei) 提供多元化的綜合體(ti) 驗。民眾(zhong) 對航空出行的安全、便捷、品質等方麵提出了更高要求，對航空科技、航空文化、民航業(ye) 發展也予以了更多關(guan) 注。航空觀景作為(wei) 機場特有的體(ti) 驗形式，一直深受民眾(zhong) 的關(guan) 注和歡迎，成為(wei) 了展示機場形象和普及航空文化的重要窗口。

　　著名航空博主FATIII對民航資源網表示，目前國外的一些大型機場在觀景設施方麵做得很好，比如美國、日本、歐洲等，像東(dong) 京成田機場、舊金山機場等。整體(ti) 來說國內(nei) 機場的觀景設施還在起步階段，距國外還有很大差距。

　　觀景服務設施可結合觀景需求、觀景服務進行配備，應考慮使用人群的使用習(xi) 慣和心理需求，滿足安全衛生、舒適便捷、易於(yu) 使用、便於(yu) 維護、醒目清楚、美觀大方等要求。包括：1. 觀景體(ti) 驗和航空文化傳(chuan) 播是核心功能，可相應配備觀景塔、觀景台、觀景座椅、瞭看設施、攝影孔和航空知識宣傳(chuan) 裝置等觀景體(ti) 驗設施；2. 位於(yu) 航站樓麵向空側(ce) 的航空觀景設施和單層圍界的機場周邊航空觀景設施，可在物理隔離設施和圍界上開設攝影孔，方便攝影愛好者拍攝。攝影孔建議直徑小於(yu) 或即是 150 毫米，距地麵高度控製在 1.5-1.6m。攝影孔的開設要征得機場公安部分和安防部分的同意後方可實施；3. 配套功能是觀景體(ti) 驗的重要保障，包括：遮雨（陽）設施、低反射觀景玻璃、衛生間、休息設施、飲水設施、廣播、無線網絡、電源、垃圾收集等基礎配套設施；4. 鼓勵結合實物展示或者高科技的輔助手段，通過互動的方式提升航空觀景體(ti) 驗。

　　附件：

　　機場空側(ce) 航空觀景主要以空側(ce) 遊覽和定製活動等航空觀景服務的形式為(wei) 主，並配備必要的觀景配套設施設備。

　　2、陸側(ce) 航空觀景設施可規劃航空體(ti) 驗活動、大型公共活動、策展、餐飲零售、教育培訓、休閑娛樂(le) 等內(nei) 收留。

　　附件2：民用機場航空觀景設施資料匯編.pdf