值得一提的是，美蘭(lan) 機場4月完成運輸航班起降13436架次、旅客吞吐量195.1萬(wan) 人次，比疫情前的2019年4月分別增長4.80%和5.44%，單月客流量比疫情前同期首次實現正增長；同時客座率達到83.3%，比2019年同期提升0.6個(ge) 百分點，充分顯示海口航空運輸市場已全麵恢複至疫情前水平。

　　今年“五一”假期（5月1日-5月5日），海口美蘭(lan) 國際機場（以下簡稱“美蘭(lan) 機場”）共完成運輸航班起降2326架次、運送旅客34.18萬(wan) 人次，同比2020年分別增長94.81%、148.03%，比2019年同期分別增長9.82%、12.09%，主要生產(chan) 運營指標超越疫情前同期水平、創“五一”假期客流量曆史新高。

　　隨著積蓄已久的旅遊需求逐步開釋，國際物流，在首屆中國國際消費品展覽會(hui) 的強大吸引力下，海運報價(jia) 國際快遞，2021年五一小長假期間，全國人民“海南遊”、“海南購”的熱情再次被點燃。4月30日，美蘭(lan) 機場就迎來旅客出行高峰，當日完成旅客吞吐量7.46萬(wan) 人次；5月1日客流量繼續維持在7.36萬(wan) 人次的高位；5月5日迎來返程高峰，當天客流量達到7.37萬(wan) 人。為(wei) 滿足旺盛的市場需求，各航空公司“五一”期間還在美蘭(lan) 機場投進寬體(ti) 客機216架次，A330、A350、B777、B787等寬體(ti) 機型齊聚首，久違的熱鬧景象再次出現。

　　圖：美蘭(lan) 機場客流情況

　　圖：美蘭(lan) 機場客流情況

　　自貿港建設已讓海南成為(wei) 舉(ju) 世矚目的投資興(xing) 業(ye) 熱土、旅遊購物天堂， 政策紅利加速開釋促使“海外購”漸成“海南購”，離島免稅購物已成為(wei) 海南一張靚麗(li) 的名片，讓海南收獲了滿滿的人氣和名氣。未來，美蘭(lan) 機場將繼續緊抓海南自貿港建設發展機遇，不中斷加大國際貨運航線開拓力度，為(wei) 自貿港國際物流中心建設作出積極貢獻。