在此次比賽中，萍鄉(xiang) 物流 ，該校代表隊突破重重困難，始終秉持“凝心聚力，砥礪前行”的團隊精神，以積極樂(le) 觀的心態對待比賽。在指導老師的耐心帶領以及學校給予的支持下，參賽隊伍不中斷強化自身能力、奮發進取，一遍又一遍地完善方案以達到最佳效果。

FX隊由該校汽車與(yu) 交通工程學院湯雲(yun) 峰、肖穎擔任指導老師，物流工程專(zhuan) 業(ye) 的程鈺、張可、羅倩文、李榮森、張澤鍵五位同學組成，他們(men) 一途經關(guan) 斬將進圍決(jue) 賽，終極榮獲大賽三等獎。FX隊的設計方案從(cong) 宏觀、中觀、微觀對企業(ye) 進行分析，分別以案例3、5、11為(wei) 分析重點，以精細化思想為(wei) 側(ce) 重點對案例3倉(cang) 庫KPI評價(jia) 體(ti) 係做出更具體(ti) ，更正確的評分，以係統化目標為(wei) 側(ce) 重點對案例11對車輛配載調度題目進行優(you) 化，以可持續發展的綠色理念為(wei) 側(ce) 重點對綠色航運提出變革方案。

該校師生上台領獎

本次賽事中，來自全國400多所高校，共656支隊伍取得參賽資格。在網絡匿名評審下，從(cong) 656支取得參賽資格的隊伍中選取349支進圍複賽，並根據大賽的競賽規則，經過專(zhuan) 家組評審，按照比賽成績，從(cong) 進圍複賽的349支參賽隊伍中評審出90支參賽隊伍進進決(jue) 賽。終極，我校FX隊成功進圍決(jue) 賽，是取得決(jue) 賽資格院校中為(wei) 數未幾的民辦院校，與(yu) 眾(zhong) 多諸如武漢大學、同濟大學、華中科技大學等雙一流大學同台競技。FX隊憑借優(you) 秀的作品通過校內(nei) 賽、初賽、複賽的層層篩選，在獲獎率為(wei) 13.7%下，取得了全國決(jue) 賽三等獎的佳績。同時，因學校和二級學院極其注重本次比賽的全過程治理，得到了舉(ju) 辦方的高度認可，獲得了最佳組織院校獎。

衝(chong) 就隊由該校汽車與(yu) 交通工程學院肖穎、李細霞擔任指導老師，國際貨運 空運價(jia) 格，物流工程專(zhuan) 業(ye) 的陳柳泉、陳佳怡、袁楚文、李泓靜、肖慧五位同學組成。他們(men) 主要針對中外運在京津冀地區運力資源效率低下的題目，從(cong) 優(you) 化企業(ye) 組織架構、構建信息交流平台、建立車輛同一調度機製三個(ge) 方麵設計解決(jue) 方案，從(cong) 而達到進步運力資源效率，降低空載率的目的。 

自2020年10月大賽開始，學校高度重視，汽車與(yu) 交通工程學院團委及飛魚物流創新創業(ye) 工作室積極組織和開展校內(nei) 選拔賽及相關(guan) 工作，並邀請多位領導、老師及專(zhuan) 家作為(wei) 校內(nei) 賽決(jue) 賽的評審嘉賓。在各階段的比勝過程中，組建專(zhuan) 家團隊為(wei) 參賽隊伍進行賽前培訓，給予指導性建議。

廣州理工城市學院獲最佳組織獎

獲獎證書(shu)

據悉，“全國大學生物流設計大賽”是由教育部高等學校物流類專(zhuan) 業(ye) 教學指導委員會(hui) 和中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 聯合舉(ju) 辦的一項麵向全國大學生的大型物流教學實踐方麵的競賽活動，是教育部實施“質量工程”中的幾項專(zhuan) 業(ye) 設計大賽之一，也是目前國內(nei) 最具專(zhuan) 業(ye) 性、權威性、實用性的大學生物流大賽。該賽事體(ti) 現了物流專(zhuan) 業(ye) 特征，即專(zhuan) 業(ye) 性和實用性，也因此能夠直接受到物流產(chan) 業(ye) 界支持，綿陽物流 ，在物流專(zhuan) 業(ye) 建設與(yu) 人才培養(yang) 中逐漸成為(wei) 一個(ge) 著名品牌。

近日，“中國外運杯”第七屆全國大學生物流設計大賽（以下簡稱“中國外運杯”）在北京物資學院落下帷幕。廣州城市理工學院（原華南理工大學廣州學院）汽車與(yu) 交通工程學院物流工程專(zhuan) 業(ye) 學生取得突破性成績，獲得三等獎一項，跨境鐵路 國際物流，優(you) 越獎一項，最佳組織獎一個(ge) 及優(you) 秀指導老師獎兩(liang) 個(ge) 。