數碼化是國泰貨運的核心策略，旨在為(wei) 客戶提供更靈活而靈敏的服務。早前國泰貨運亦參與(yu) 了在阿姆斯特丹及倫(lun) 敦希斯路進行的ONE Record先導計劃。今次先導計劃試運成功之後，下一個(ge) 目標是將ONE Record係統引進國泰的環球業(ye) 務。

　　貨運董事歐永棠說：“ONE Record是一項非常重要的計劃，將會(hui) 成為(wei) 未來空運業(ye) 的新標準。”

　　國際航空運輸協會(hui) 的ONE Record計劃，確保貨物運送過程的端對端透明度。貨物在運送過程中會(hui) 經過供給鏈的不同單位，從(cong) 付運商到代理商、航空公司、貨倉(cang) 及海關(guan) 這類法定機構等，計劃則讓所有單位都遵循國際航空運輸協會(hui) 訂立的應用程序編程接口協議，用戶可利用此應用程序編程接口連接係統，讓數據能安全傳(chuan) 輸及共享。

　　國際航空運輸協會(hui) 的ONE Record係統會(hui) 為(wei) 所有貨物建立“虛擬貨運記錄”，空運業(ye) 內(nei) 所有相關(guan) 持份者均可透過單一視圖共享數據。

　　國泰貨運在香港總部關(guan) 鍵完成國際航空運輸協會(hui) （IATA）ONE Record先導計劃第三次試運，朝著環球供給鏈端對端數碼化邁出別具意義(yi) 的一步，海運報價(jia) 國際快遞，為(wei) 業(ye) 界樹立楷模。國泰貨運一直倡導落實ONE Record，這次先導計劃的成功，亦為(wei) 國泰貨運奠定了重要的裏程碑。

　　先導計劃追蹤空運代理商發出的數據，確保所有單位在計劃進行期間，可監察貨物運輸過程。參與(yu) 這次先導計劃的空運代理商包括中外運香港空運發展有限公司、捷迅（香港）有限公司及DHL，全部使用由傳(chuan) 訊香港有限公司負責開發的平台。

　　先導計劃追蹤空運代理商發出的數據，確保所有單位在計劃進行期間，可監察貨物運輸過程。參與(yu) 這次先導計劃的空運代理商包括中外運香港空運發展有限公司、捷迅（香港）有限公司及DHL，全部使用由傳(chuan) 訊香港有限公司負責開發的平台。

　　國際航空運輸協會(hui) 數碼貨運主管Henk Mulder表示：“ONE Record計劃的終極目的，就是確保環球供給鏈能數碼化，以數據主導。各持份者使用的係統多是互相重迭或互不兼收留，透過同一各持份者使用的係統，變成一個(ge) 數據能互通和合作的信息係統，從(cong) 而提升服務、運送速度和可靠性。”

　　這項計劃以無紙運作的電子空運提單為(wei) 基礎。國泰貨運是香港首間全麵使用電子空運提單的航空公司，過往10年來，國泰在實施無紙貨運方麵一直居於(yu) 全球領先地位，協助香港建立國際首屈一指空運關(guan) 鍵的聲譽。

　　香港機場治理局航空貨運及後勤總經理沈朝暉表示：“我們(men) 跟國際航空運輸協會(hui) 及國泰貨運的願景一致，故此香港國際機場正積極開發以業(ye) 界為(wei) 基礎的空運數據平台，從(cong) 而提升營運效率、供給鏈透明度和業(ye) 界同一化。隨著機場貨運同業(ye) 各持份者在數碼化合作愈來愈緊密，我們(men) 相信香港已預備停當，領導本地空運業(ye) 開拓一片新天地。”

　　今年3月，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，國泰貨運與(yu) 香港機場治理局攜手在香港進行此先導計劃，讓持份者在為(wei) 期兩(liang) 日的時間內(nei) 查閱貨運數據。