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當地政府已下令將工業氧氣供應轉到醫院
海運新聞 | 2021-04-24 14:122021年04月22日 11時 海運圈聚焦
據悉，目前天天阿郎的氧氣用量約為70-100噸。在氧氣供給不足的情況下，隻有少許提前儲備液氧的拆船廠仍在作業。＂阿朗拆船廠的這次停產將造成巨大經濟損失，但在生命眼前這些損失不值一提。＂ Haresh Parmar 說。2017年3月的阿朗海岸衛星照片 全球最大的拆船地阿朗位於印度西海岸的古吉拉特邦，而古吉拉特邦一直是印度全國受多難最嚴重的邦之一，4月19日其創記錄的新增了1萬例確診新冠病例，新增確診病例數的暴漲直接導致該地區醫院氧氣供給量不足，為緩解這一情況，當地政府已下令將產業氧氣供給轉到醫院。
自往年4月以來，印度的逐日新增確診病例人數增長曲線
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近段時間，印度逐日新增新冠肺炎確診人數連續多日出現破紀錄的增長，第二波疫情失控，其國內拆船業也再次遭遇池魚之殃，因氧氣供給不足暫停生產活動。
據印度衛生部分報告稱，空運報價
海運價格，截止當地時間18日，過往的1天時間裏，印度的新增確診患者人數達到了27萬人以上，更新的疫情總數據顯示，累計確診患者總人數超1478萬人，累計死亡接近18萬人，海運報價
國際快遞，衛生部分直言，單日新增確診患者超過27萬人，意味著這個國家的單日新增最高紀錄再一次被打破，而這也是該國連續4天新增確診患者超過20萬以上。
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