海南省高院以為(wei) ，雲(yun) 南祥鵬航空公司資金嚴(yan) 重不足、財產(chan) 變現困難，不能清償(chang) 到期債(zhai) 務且明顯缺乏清償(chang) 能力，符合重整受理條件。

　　雲(yun) 南祥鵬航空有限責任公司方麵回應表示，重整事項主要是按照法治化、市場化原則解決(jue) 債(zhai) 權、債(zhai) 務題目，不會(hui) 對祥鵬航空日常生產(chan) 經營產(chan) 生重大影響。

　　據祥鵬航空官網信息，截至2020年6月，祥鵬航空機隊規模達55架，在飛航線98條（包括96條國內(nei) 航線、2條國際航線），通航城市73個(ge) （包括71個(ge) 國內(nei) 城市、2個(ge) 國際城市）。

　　2月22日，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，就“雲(yun) 南祥鵬航空被法院裁定破產(chan) 重整、海航10家子公司被受理”一事，雲(yun) 南祥鵬航空有限責任公司回應稱，祥鵬航空各項生產(chan) 經營平穩正常，旅客購買(mai) 的產(chan) 品、享有的會(hui) 員、積分等各項權益不受影響。

　　此前2月18日，雲(yun) 南祥鵬航空發布公告稱，海南省高院裁定受理債(zhai) 權人對祥鵬航空提出的破產(chan) 重整申請，並指定海航團體(ti) 清算組擔任治理人，具體(ti) 開展各項重整工作。

　　祥鵬航空在公告中表示，公司將積極開展破產(chan) 重整相關(guan) 工作，並依法履行債(zhai) 務人的法定義(yi) 務，假如公司順利實施重整並執行完畢重整計劃，將有利於(yu) 解決(jue) 活動性題目，優(you) 化資產(chan) 負債(zhai) 結構，化解債(zhai) 務風險。

　　公告中還提醒，公司能否重整成功存在不確定性，且存在因重整失敗而被法院宣告破產(chan) 的風險，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，請投資者密切關(guan) 注並留意投資風險。

　　1月29日，海航團體(ti) 破產(chan) 重整。1月30日，海航控股發布公告，旗下多家子公司被債(zhai) 權人申請重整。

　　2月18日，海航控股發布公告稱，10家子公司已被法院裁定受理重整。這10家子公司為(wei) ：新華航空、長安航空、山西航空、祥鵬航空、烏(wu) 魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、科航投資、海航技術、福順投資。