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將為陝西發展注入新的活力 -深圳海派

 物流新聞     |      2021-01-12 00:00

  按照規劃,西北國際貨航計劃開航後,將適時申請國際運行資質,開通國際貨運航線。計劃未來5年,以757-200為(wei) 主力機型,逐步擴至公司機隊規模,國際貨運 空運價(jia) 格,到2025年末,爭(zheng) 取達到20架全貨機規模,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,開通國內(nei) 和國際航線30條,累計完成貨郵運輸量26萬(wan) 噸,建成西安鹹陽國際機場貨機機隊規模最大、貨運航線最多的航空公司。

  “隋唐9601可以騰飛!”伴隨著塔台指令,今天(1月8日)上午,陝西首家本土貨運航空公司西北國際貨航B737-300飛機搭載集成電路等精密設備,從(cong) 西安鹹陽國際機場飛往上海浦東(dong) 機場,完成首航。

  據了解,作為(wei) 陝西首家本土貨運航空公司,西北國際貨航的組建和投運,將為(wei) 陝西發展注進新的活力,對加快西安國際性綜合交通關(guan) 鍵、航空關(guan) 鍵和全球性國際郵政快遞關(guan) 鍵集群建設,打造內(nei) 陸地區效率高、本錢低、服務優(you) 的國際貿易通道具有十分重大的意義(yi) 。

  圖:西部網

  西北國際貨航是陝西首家本土貨運航空公司,由陝西省交通投資團體(ti) 有限公司、陝西省空港民航產(chan) 業(ye) 投資有限公司、杭州圓通貨運航空有限公司和西部機場團體(ti) 有限公司共同出資組建。

“隋唐9601可以騰飛!” 陝西首家本土貨運航空公司開航投運

  西北國際貨航IATA代碼為(wei) CO,IATA結算碼為(wei) 966,ICAO代碼為(wei) NWC,中文呼號隋唐,英文呼號TANG。公司首架貨機B-2959是目前國內(nei) 波音737-300F貨運機隊中機齡最小的飛機。此次開通航線西安-上海,西安-杭州,將由B737-300飛機運行。

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