福平鐵路的開通也積極推動了經濟社會(hui) 的發展。不僅(jin) 將便攜和發展帶到人民的生活中來，還是一條串聯財富與(yu) 建設的“黃金路”，從(cong) “八縱八橫”高鐵網合福高鐵的重要延伸，到拉動平潭綜合實驗區開放開發、福州濱海新城加快建設，再到完善閩東(dong) 地區的交通網絡，建設福州-平潭-長樂(le) “半小時城市圈”……這一係列新的改變，為(wei) 接下來閩東(dong) 地區經濟的可持續發展提供了強有力的基礎，屆時通過高鐵實現沿線職員往來，將福州地區對外發展的上風進一步放大，從(cong) 而真正帶動閩東(dong) 地區建設發展的新浪潮。

　　福平鐵路的開通，對沿線居民的生活意義(yi) 非凡。在線路開通之前，沿線居民隻能通過私人車、大巴或者遊輪等傳(chuan) 統交通方式出行，交通擁堵和事故狀況時有發生，從(cong) 福州出發到達平潭島需接近兩(liang) 個(ge) 小時，這極大的阻礙了出行效率，鐵路運輸 上海空運，但隨著福平鐵路的開通將徹底改變這一局麵。烏(wu) 龍江特大橋及平潭海峽公鐵兩(liang) 用大橋的修建將大幅縮短福州至平潭的時空間隔，福州至平潭僅(jin) 需30分鍾，從(cong) 而形成福平“半小時生活圈”，結束平潭島不通鐵路的曆史，所以從(cong) 源頭上解決(jue) 了沿線人民出行難的現狀，進而提升平潭人民的生活效率及幸福感。

　　筆者以為(wei) ，福平鐵路的開通，不論是對沿線居民還是經濟社會(hui) 的發展都顯得尤為(wei) 重要，它為(wei) 閩東(dong) 的發展開啟了新篇章。同時也進一步完善和擴充了中國鐵路網絡,為(wei) 國家經濟發展注進了強大的動力，更向我們(men) 展示了中國建設的氣力。

　　備受關(guan) 注的福(州)平(潭)鐵路於(yu) 23日進進運行試驗階段後，計劃於(yu) 2020年年底正式開通運營行。屆時，福州至平潭形成的“半小時生活圈”，其必將成為(wei) 閩東(dong) 未來發展的重要一環，開啟閩東(dong) 發展新篇章。

　　福平鐵路首先就將開啟閩東(dong) 交通的新格式。其作為(wei) 國家“八縱八橫”高速鐵路網京台通道的重要延伸，將福州和平潭連為(wei) 一體(ti) ，共設福州、福州南、長樂(le) 、長樂(le) 東(dong) 、鬆下、平潭6座車站，線路全長88.433公裏，是時速200km/h的I級雙線鐵路，其建成通車，打破了城與(yu) 城、城與(yu) 島之間的空間限製，大大縮短了福州至平潭的時間，海運費，福州至平潭將形成“半小時生活圈”不僅(jin) 方便了百姓出行，還對當地經濟發展有著極其重要的作用，這也將開啟閩東(dong) 發展的新篇章！