另從(cong) 船山市港航和口岸治理局獲悉，1-11月，船山港域完成集裝箱吞吐量158.48萬(wan) 標箱，同比增長21.91%，創曆史以來最好水平。其中金塘港區大浦口集裝箱碼頭完成130.3萬(wan) 標箱，同比增長2.72%。今年以來，麵對新冠肺炎疫情嚴(yan) 重影響，船山市港航和口岸治理局以“築牢築細海上戰疫防線、確保港口生產(chan) 平穩有序”為(wei) 重中之重，成立海上防控工作專(zhuan) 班指揮部，推動出台《關(guan) 於(yu) 加強港（嶴）口及船舶管控嚴(yan) 防疫情從(cong) 海上輸進的通知》、《海上錨地接送船員措施》以及《海上防控監視檢查方案》等防疫舉(ju) 措，統籌做好到港船舶審核審批、燃物料供給備案、船員換班等工作，為(wei) 船山港域發揮關(guan) 鍵功能、助推物流體(ti) 係和全球產(chan) 業(ye) 鏈供給業(ye) 務提供有力保障。

　　船山甬船集裝箱碼頭公司加快融進“一帶一路”建設，今年新增太平西非線、地中海俄羅斯航線等3條線，目前擁有國際航線15條，確保了箱量穩定。“根據業(ye) 務需要，今年取消遠東(dong) 俄羅斯2線等4條航線駁運，轉為(wei) 陸路進提箱業(ye) 務，為(wei) 西非、紅海、澳洲等航線和進口空箱加班船掛靠創造有利條件。”船山甬船集裝箱碼頭有限公司負責人先容，從(cong) 8月中旬至11月底，俄羅斯陸路進17874個(ge) 自然箱，國際貨運 空運價(jia) 格，同比增長739.2%；同時爭(zheng) 取加班船48艘次，完成15.4萬(wan) 標箱。最為(wei) 搶眼的10月份接卸船舶171艘次，完成16萬(wan) 標箱，同比增長25.91%，創單月曆史新高。

　　經濟指標逆勢上揚，離不開跨境貿易營商環境的持續優(you) 化提升。船山港域通過加大政策創新供給，用製度紅利吸引船舶來靠泊，讓企業(ye) 在通關(guan) 一體(ti) 化、轉關(guan) 便捷化等改革創新成果中享實惠、得便利。針對寧波船山港分屬杭州、寧波兩(liang) 個(ge) 海關(guan) 管轄，同一個(ge) 集裝箱在兩(liang) 個(ge) 關(guan) 區間中轉手續繁雜等題目，在海關(guan) 總署支持下，升級完善艙單申報係統，對接企業(ye) 申報端口，今年5月2日，杭州、寧波海關(guan) 順利辦結首票跨關(guan) 區國際轉運業(ye) 務,目前，該功能全國僅(jin) 寧波船山港啟用。9月起，寧波北侖(lun) 和大浦口集裝箱碼頭實現集裝箱出口轉關(guan) 自動放行與(yu) 自動核銷。

　　12月9日，記者從(cong) 寧波船山港獲悉，11月份，寧波船山港集裝箱運輸生產(chan) 總體(ti) 保持穩中有升，全月預計完成集裝箱吞吐量242萬(wan) 標準箱，同比增長達14.9%，繼續保持兩(liang) 位數增長勢頭。同時，1至11月份，寧波船山港預計完成集裝箱吞吐量2648萬(wan) 標準箱，同比增長3.5%，增幅較前10月進一步放大。

　　今年以來，麵對持續疫情影響，寧波船山港把穩增長作為(wei) 重中之重，堅持“兩(liang) 手硬、兩(liang) 戰贏”，加速融進“以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 、國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格式”， 充分發揮全球第一大港上風，持續助力物流體(ti) 係和全球產(chan) 業(ye) 鏈恢複，在6月份實現集裝箱運輸生產(chan) 同比正增長之後，7、8月份以7.8%、9.3%的同比增幅呈現出加速增長態勢，並在隨後的9、10、11月份實現兩(liang) 位數增長，為(wei) 實現今年穩增長目標奠定了堅實基礎。

　　船山油氣產(chan) 業(ye) 集群的厚積薄發，為(wei) 油氣儲(chu) 運、貿易交易等鏈條延伸、輻射帶動創造溢出效應，浙石化塑料粒子等產(chan) 成品外運需求，國際貨運 空運價(jia) 格，1-11月完成集裝箱22.74萬(wan) 標箱，成為(wei) 船山集裝箱增量部分的主要貢獻者。

　　其中11月份，寧波船山港持續優(you) 化集疏運網絡，新增2條遠洋幹線和4條近洋支線，集裝箱航線總數達257條，加速融進“國際循環”。同時，在國內(nei) 大循環方麵，寧波船山港積極發展集裝箱內(nei) 支內(nei) 貿業(ye) 務，充分發揮全省海洋港口一體(ti) 化高質量發展上風，通過南北兩(liang) 翼等港口服務至浙北、浙東(dong) 南以及閩贛部分地區箱源市場，推動集裝箱內(nei) 支內(nei) 貿業(ye) 務繼續回升；全麵發力海鐵聯運，做好海鐵聯運上量及鐵路穿山港站“一天三班”開行保障，當月完成海鐵聯運業(ye) 務量同比增長41%。