交通運輸部水運科學研究院副院長賈大山和中國經濟信息社經濟智庫事業(ye) 部副主任金雷（主持工作）分別對報告進行了解讀。據了解，上海、寧波船山、青島等港口綜合評價(jia) 位於(yu) 國內(nei) 港口前列。寧波船山在燃供業(ye) 務、海鐵聯運和綠色發展等方麵表現較為(wei) 突出。

　　據了解，《中國港口高質量發展報告（2020）》基於(yu) “創新、協調、綠色、開放、共享”的港口高質量發展理念，構建了由4項一級指標和10項二級指標構成的評價(jia) 指標體(ti) 係，對國內(nei) 22個(ge) 沿海主要港口的高質量發展情況作出評價(jia) 。

　　報告指出，“雙循環”新發展格式為(wei) 港口高質量發展帶來新機遇，跨境鐵路 國際物流，預計“十四五”期間，我國港口貨物吞吐量增速將維持在2—3%左右，未來我國的港口發展將呈現新技術賦能聰明港口建設、港產(chan) 城融合發展成為(wei) 港口城市普遍訴求、港口服務網絡向供給鏈全程物流網絡轉變、船舶大型化推動全球關(guan) 鍵港重新布局以及區域港口一體(ti) 化發展模式更加成熟穩健等趨勢。

　　12月4日，在第三屆浙江國際聰明交通產(chan) 業(ye) 展覽會(hui) 上，海運報價(jia) 國際快遞，中國經濟信息社與(yu) 交通運輸部水運科學研究院聯合發布了《中國港口高質量發展報告（2020）》，對國內(nei) 22個(ge) 沿海主要港口的高質量發展情況作出評價(jia) 。