該公司首席執行官傅裏(Guillaume Faury)稱，跨境鐵路 國際物流，在預期的短途和國內(nei) 旅行複蘇帶動下，他預計該公司廣受歡迎的單通道飛機A320neo的產(chan) 量將率先回升。

　　這家歐洲飛機製造商周四表示，將再次把A350寬體(ti) 飛機的產(chan) 量從(cong) 一個(ge) 月六架減至五架。該公司在4月份已將產(chan) 量削減三分之一。空中客車還公布，上半年淨虧(kui) 損19億(yi) 歐元（合22.4億(yi) 美元），上年同期則實現利潤12億(yi) 歐元。

　　受到新冠疫情影響的空中客車稱，由於(yu) 新冠疫情危機對航空業(ye) 的衝(chong) 擊加重，該公司預計要到2022年左右才會(hui) 開始再次增加飛機產(chan) 量。

　　客戶接連推遲訂單令空中客車的現金情況受到衝(chong) 擊，使得該公司約145架飛機滯留工廠等待交付。截至6月底，該公司交付飛機196飛機，交付量約是上年同期的一半。

　　傅裏稱，用於(yu) 長途國際航線的較大型飛機的生產(chan) 維持在低水平的時間很可能會(hui) 更長。