波音第二季度的業(ye) 績遜於(yu) 預期。公司首席執行官卡爾霍恩29日在電話會(hui) 議上說，“我們(men) 正在經受一生中從(cong) 未經曆過的挑戰”。卡爾霍恩預計新冠病毒大流行對該公司的影響將持續到今年年底。

　　此外，波音737 MAX客機發生兩(liang) 起空難後，至今已被禁飛16個(ge) 月。6月29日，波音公司在美國聯邦航空局(FAA)監視下啟動了該機型的認證測試飛行，以期獲得複飛許可。波音公司預計，該機型客機將在今年第四季度複飛。

　　卡爾霍恩表示，受新冠疫情影響，第二季度期間，波音工廠工人新冠陽性病例增多，導致多家工廠暫時封閉，“生產(chan) 速度比預期慢了很多”。

　　波音公司當日還表示，今年年內(nei) ，該公司已裁員1.9萬(wan) 人，並將進一步裁員。波音此前公布計劃裁員約16萬(wan) 人，占公司雇傭(yong) 總人數約10%。

　　據路透社報道，受新冠疫情和737 MAX機型停飛的影響，這家美國飛機製造商第二季度實現營收118.07億(yi) 美元，同比下降25%；淨虧(kui) 損23.95億(yi) 美元，往年同期淨虧(kui) 損29.42億(yi) 美元，虧(kui) 損額收窄18.6%。截至今年6月底，波音負債(zhai) 額達614億(yi) 美元。

　　美國波音公司29日公布了今年第二季度財報，並表示計劃采取進一步減產(chan) 、裁員等措施來節省資金。

　　據《華爾街日報》報道，國際貨運 空運價(jia) 格，波音第二季度交付商用飛機20架，其中，737係列飛機4架，往年同期交付量為(wei) 90架，包括24架737係列飛機。

　　另外，公司首席財務官史密斯稱，市場對新飛機的需求量正在縮小，對此，波音將進一步減少飛機產(chan) 量。具體(ti) 舉(ju) 措包括推遲777X飛機的上市時間至2022年，考慮整合三大工廠的部分飛機組裝業(ye) 務等。

　　值得一提的是，《華爾街日報》以為(wei) ，波音縮小業(ye) 務規模的計劃將使這家飛機製造業(ye) 巨頭越來越依靠於(yu) 國防業(ye) 務。波音第二季度防務業(ye) 務的銷售額與(yu) 往年同期持平，比商用飛機業(ye) 務高出4倍。