會(hui) 議要求，設計單位要盡快按照會(hui) 議意見對一體(ti) 化圖進行修訂完善，提交給有資質有獨立設計能力的單位完成審核，並報局方批複，於(yu) 6月10日前完成軟件測試，並做好慶陽機場、慶陽市自然資源局、慶陽市交通運輸局軟件安裝、使用及培訓工作。慶陽機場要積極配合地方政府職能部分於(yu) 6月30日前完成淨空一體(ti) 化圖和使用治理辦法的發布工作，並一如既往做好淨空治理和巡查工作。會(hui) 議指出，地方政府職能部分就6月底完成社會(hui) 發布工作給予支持和幫助，同時慶陽機場要做好相應的外界宣傳(chuan) 工作。

　　民航資源網2020年5月21日消息：5月21日，民航甘肅安全監視治理局組織召開慶陽機場航行服務程序淨空保護區域一體(ti) 化圖審查會(hui) ，民航西北地區治理局、民航甘肅安全監視治理局、慶陽市自然資源局、慶陽市交通運輸局、甘肅省民航機場團體(ti) 、慶陽機場公司、一體(ti) 化圖設計單位及相關(guan) 領域專(zhuan) 家共計30餘(yu) 人參加會(hui) 議。

　　圖：會(hui) 議現場

　　圖：會(hui) 議現場

　　會(hui) 上，民航甘肅監管局先容了一體(ti) 化圖項目的背景、概念和意義(yi) ，鐵路運輸 上海空運，慶陽機場就與(yu) 地方政府職能部分協調情況及後續工作計劃進行匯報，設計單位從(cong) 設計依據、設計方法、一體(ti) 化圖融合和驗證等方麵進行匯報。與(yu) 會(hui) 代表和專(zhuan) 家針對一體(ti) 化圖的技術數據、編製原則、相關(guan) 依據、辦法條款等進行審查和討論，就一體(ti) 化圖及報告的修改完善明確了相關(guan) 意見，並安排了後續工作。

　　機場航行服務程序淨空保護區域一體(ti) 化圖是將機場周邊一定範圍內(nei) 的淨空限高以一體(ti) 化圖的方式一次性向社會(hui) 公布，讓地方規劃部分能夠提前正確獲知機場周邊的限製高度。本次審查會(hui) 的順利召開，為(wei) 慶陽機場航行服務程序淨空一體(ti) 化區域圖試點工作項目盡快落地起到了積極的推動作用，為(wei) 進一步提升慶陽機場淨空治理效能、促進機場安全運行和地方建設發展的協調共贏奠定了堅實的基礎。