根據韓國國會(hui) 環境勞動委員會(hui) 議員(自由韓國黨(dang) )薑孝祥從(cong) 國土交通部拿到的國政監查資料顯示，從(cong) 2017年開始至今年上半季為(wei) 止，韓國8家航空公司因氣象預報錯誤而遭受的損失共達181.2億(yi) 韓元。

　　韓國國土部針對“天氣預報氣象惡劣時航班取消後卻發現天氣甚好的情況”以及“預報天氣很好卻由於(yu) 天氣惡劣導致飛機返航的情況”進行了調查。

　　調查結果顯示，兩(liang) 年間共有8家航空公司由於(yu) 天氣預報誤報而取消了1388次不必取消的航班，還要364次由於(yu) 天氣而中途返航的情況。由此遭受損失的乘客也達到25.8323萬(wan) 人，即每年有10萬(wan) 乘客遭受損失。

　　為(wei) 飛機能夠正常起飛，航空公司需要北極溫度預報、臭氧層預報等特殊氣象資料。但目前氣象產(chan) 業(ye) 振興(xing) 法規定韓國國內(nei) 民間氣象監測單位無法提供航空氣象信息。

　　薑孝祥議員表示，韓國國內(nei) 的航空公司為(wei) 獲得氣象廳以外的其他資料每年都要向美國和日本等民間氣象監測機構花費數億(yi) 韓元購買(mai) 必要資料。

　　薑孝祥議員表示，“為(wei) 發展韓國國內(nei) 航空氣象產(chan) 業(ye) 以及提高氣象信息準確度，應允許民間氣象監測機構提供航空氣象信息”。