在三大航中，整體(ti) ASK和RPK相較19年同比降幅仍在30%-40%之間。其中6月國航ASK同比增長32.1%，海運費，RPK增長41%，相較19年6月ASK下滑44.4%，RPK下滑50.6%。6月南航ASK同比增長13.23%，RPK增長23.9%，相較19年6月ASK下滑36.5%，RPK下滑42.1%。6月東(dong) 航ASK同比增長40.33%，RPK增長55.38%，相較19年6月ASK下滑32.7%，RPK下滑40%。年齡航空：ASK同比增長18.35%，RPK同比增長33.41%，相較19年分別增長2.7%和-1.7%。吉祥：ASK增長31.39%，RPK增長51.74%，相較19年分別增長11.1%和下降12.7%。兩(liang) 家民營航司基本19年同期水平持平。另外由於(yu) 國際航線尚未恢複，1-6月累計5家航司國際運力投放和國際旅客周轉量的同比往年同期降幅均在75%-96%之間。

　　近期，國際貨運 空運價(jia) 格，五大國內(nei) 上市航司南航、國航、東(dong) 航、年齡航、吉祥航也相繼表露了今年6月份的運營數據。6月份，國內(nei) 航線需求持續回熱，但國際航線運營數據仍維持低位，國際客流恢複仍尚待時日。

　　從(cong) 各航司6月客座率盡對值看：年齡87.72%維持領跑，各航司客座率環比均有所下降。年齡（87.72%，同比9.68%，環比-0.71%）>吉祥（80.44%，同比10.89%，環比-2.92%）>南航（75.47%，同比6.5%，環比-2.86%）>東(dong) 航（73.62%，同比7.13%，環比-1.97%）>國航（71.6%，同比4.5%，環比-4%）。另外1-6月累計來看：年齡客座率保持領先。年齡（83.26%，同比9.4%）>吉祥（78.01%，同比10.08%）>南航（73.68%，同比6.17%）>國航（70.6%，同比3.2%）>東(dong) 航（66.71%，同比4.09%）

　　此外，6月份五家上市航司中，國航、東(dong) 航、南航、年齡航、吉祥航等家共引進12飛機，共退出3架飛機。其中南航機隊規模最多達到了869架，6月份五家航司機隊規模共計2549架。

　　經過梳理，由於(yu) 6月份受到全國部分地區雷雨季和廣東(dong) 、深圳等地區疫情反複等因素影響，南航、國航、東(dong) 航、年齡航、吉祥航等5家共完成旅客運輸量2643.91萬(wan) 人，環比下降21.6%。其中南航旅客人數最多，東(dong) 航旅客增幅最大。其中南航（850萬(wan) 人次，同比19.05%）>東(dong) 航(802.43萬(wan) 人次，同比53.78%)>國航(628.6萬(wan) 人次，同比41%)>年齡航空(198.93萬(wan) 人次，同比30.33%)>吉祥航空（163.99萬(wan) 人次，同比46.47%）。另外值得留意的是，6月份年齡航空旅客總人數同比19年同期增長7.8%。與(yu) 此同時，各航司6月份國際旅客仍然不高，南航、國航、東(dong) 航、年齡航、吉祥航旅客人數分別僅(jin) 有5.35萬(wan) 人次、2.37萬(wan) 人次、2.29萬(wan) 人次、0.429萬(wan) 人次、0.66萬(wan) 人次。