中新網廈門5月17日電 (黃詠綢)從(cong) 台灣標準的引進到落地、實施、拓展，“登陸”十餘(yu) 年的台商宋可琪全程參與(yu) 並見證了兩(liang) 岸食品冷鏈物流的合作發展。

　　宋可琪現為(wei) 廈門正暘物流有限公司總經理。廈門正暘物流有限公司成立於(yu) 2009年，是首批進駐廈門市翔安火炬高科技園區的一家台資專(zhuan) 業(ye) 物流企業(ye) 。

　　十餘(yu) 年前，廈門的冷鏈配送依賴的是“老三樣”——泡沫箱、冰袋和棉被。彼時，宋可琪正是看中了市場空白所蘊藏的巨大商機。

　　逐漸地，蓄冷片、蓄冷箱、蓄冷櫃取代了“老三樣”，宋可琪陸續引進多溫層共同配送模式等多種物流技術。宋可琪說，美國物流 ，隨著市場發展，企業(ye) 對於(yu) 保持食品質量、減少食品損耗越來越重視，“(好的冷鏈物流技術)可以保障食品安全性的同時，增加企業(ye) 效益”。  

　　經過10多年的發展，廈門正暘物流有限公司已經成為(wei) 一個(ge) 服務多家兩(liang) 岸知名企業(ye) 的綜合性物流體(ti) 。在宋可琪看來，這離不開兩(liang) 岸行業(ye) 標準的互聯互通。

　　去年大陸發布的惠台“26條措施”，明確台資企業(ye) 可與(yu) 大陸企業(ye) 同等參與(yu) 行業(ye) 標準的製訂和修訂，共同促進兩(liang) 岸標準互聯互通。

　　“廈門在兩(liang) 岸行業(ye) 標準互聯互通上已經先行先試。”廈門市標準化研究院副院長李振良告訴記者，早在2011年，廈門成為(wei) 大陸確立的首批兩(liang) 岸冷鏈物流產(chan) 業(ye) 合作試點城市之一。

　　2014年，大新華物流 ，廈門專(zhuan) 門成立的“兩(liang) 岸食品冷鏈物流標準化工作組”與(yu) 台灣工業(ye) 技術研究院、在廈台資企業(ye) ，以及廈門市物流協會(hui) 等，開始共同開展食品冷鏈物流係列標準的研製。宋可琪是參與(yu) 其中的台籍專(zhuan) 家之一。

　　在李振良看來，在現有的法律法規基礎上，兩(liang) 岸攜手推動行業(ye) 標準製定，對產(chan) 業(ye) 發展和交流合作很有意義(yi) ，有助於(yu) 增進貨物通關(guan) 的便利性、產(chan) 品生產(chan) 工藝的接近性，有利於(yu) 企業(ye) 降低生產(chan) 成本、提高效率。

　　宋可琪也認為(wei) ，對企業(ye) 來說，兩(liang) 岸的行業(ye) 統一標準越多越好，這樣可以讓企業(ye) 落地更容易，人才引進更容易。

　　為(wei) 了深化兩(liang) 岸行業(ye) 標準互聯互通，更多台胞台企加入了“全國物流標委會(hui) 冷鏈物流分標委兩(liang) 岸食品冷鏈物流標準化工作組”。目前，該工作組中共有7名台籍專(zhuan) 家、2家台灣地區行業(ye) 協會(hui) 、2家台資企業(ye) ，一同助力兩(liang) 岸食品冷鏈物流標準產(chan) 業(ye) 化和應用推廣的協同推進。

　　宋可琪表示，期待兩(liang) 岸冷鏈物流標準發展所積累的“廈門經驗”逐步成為(wei) 省標、國標，實現兩(liang) 岸行業(ye) 標準互通，甚至於(yu) 兩(liang) 岸標準共通所覆蓋的區域越來越廣、行業(ye) 越來越多。

　　新冠肺炎疫情的暴發，給物流業(ye) 帶來較大衝(chong) 擊。但宋可琪說，疫情期間，公司全程參與(yu) 廈門物資運輸，其中既包括醫療防疫物資的進出口，也包括本地民生物資的保障，業(ye) 績逆勢增長。

　　“目前，大陸市場發展仍有潛力，為(wei) 在大陸持續發展的台企台胞帶來更多信心。”宋可琪表示，疫情之下，企業(ye) 既麵臨(lin) 挑戰，也麵對機遇；公司複工複產(chan) 率基本達到99%，客戶的恢複狀況也很好。(完)

【編輯:朱延靜】