日照港東(dong) 煤南移工程日前正式投產(chan) 。經過30多年的發展,山東(dong) 港口集團日照港貨物吞吐量迅速躋身全國沿海港口第七位。但城市發展需要更加清潔的海岸線,產(chan) 業(ye) 發展需要更加綠色的港口。
港口與(yu) 城市如何協調、共生,成為(wei) 一個(ge) 複雜的社會(hui) 和經濟問題。2015年1月,交通運輸部、山東(dong) 省政府聯合批複《日照港石臼港區規劃方案調整報告》。這成為(wei) 實施東(dong) 煤南移工程的關(guan) 鍵節點。
2017年10月17日,東(dong) 煤南移工程正式開工。該工程總投資36億(yi) 元,計劃改造3個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 化煤炭裝船泊位,建設南區鐵路車場、翻車機及堆場等配套設施,實現東(dong) 區煤一期係統南移,年吞吐量為(wei) 2500萬(wan) 噸;二期工程完成後,可實現煤炭運輸6000萬(wan) 噸。
2019年10月17日,東(dong) 煤南移工程一期投產(chan) ,標誌著日照港集團石臼港區煤炭運輸功能調整步入實質階段。
東(dong) 煤南移工程後,靠近主城區的石臼港區東(dong) 區煤炭運輸功能,將逐步搬遷到遠離城區的石臼港區南區;來自山西、兗(yan) 州等地區的煤炭將直接由南區進港,不再穿越城市居民區。
作為(wei) 日照市十大港口建設項目之一,該工程不僅(jin) 決(jue) 定著日照港石臼港區功能布局和項目施工次序,更重要的是有利於(yu) 煤炭業(ye) 務、港口岸線和土地資源的全麵轉型升級,對促進日照港煤炭業(ye) 務發展、優(you) 化煤炭乃集裝箱運輸布局都具有十分重要的意義(yi) 。
新的煤炭作業(ye) 係統采用堆場噴淋、幹霧降塵、地麵排水回收、防風抑塵和高大綠化帶等環保技術,實現港口與(yu) 城市和諧綠色發展,讓城市形象更加靚麗(li) 、城市品質更加高大上。
中交水運規劃設計院有限公司副總經理彭玉生表示,東(dong) 煤南移工程實施後,將部分港口空間讓給城市,使港城矛盾得到改善。
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