國際方麵，流行病學家普遍認為(wei) 全球疫情將持續1-2年，近期歐美多國發布解禁計劃，邊防疫邊複工將成為(wei) 各國常態。國內(nei) 方麵，目前除極少數地區外，各地縣域調整為(wei) 低風險。5月7日，《國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機製關(guan) 於(yu) 做好新冠肺炎疫情常態化防控工作的指導意見》發布，部署疫情常態化防控有關(guan) 工作。5月上旬，中國港口協會(hui) 監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量較去年同期回落5.6%，長江樞紐港口吞吐量同比減少11.8%。具體(ti) 情況如下：

　　八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比回落

　　5月上旬，八大樞紐港集裝箱吞吐量同比回落7.3%，半數港口同比降幅超過15%。外貿業(ye) 務受影響較大，外貿吞吐量同比回落13.4%，除天津港同比增長外，其他港口均不同程度減少。海關(guan) 統計顯示，盡管4月份出口實現增長，但服裝鞋靴、汽車零部件、箱包、陶瓷產(chan) 品等傳(chuan) 統海運出口貨類出口降幅仍然較大；口罩、防護服、中藥等出口快速增長並不屬於(yu) 海運貨類。4月份外貿航線空班率約為(wei) 9%，5月份擴大至10%。相比之下，內(nei) 貿業(ye) 務逐漸恢複，上旬吞吐量同比增長9.7%。

　　重點檢測港口煤炭業(ye) 務有所好轉

　　進入5月份以來，經濟社會(hui) 運行秩序加快恢複，工業(ye) 用電和居民生活用電持續回暖。統計顯示，5月10日沿海六大電廠日耗煤量已達到65.91萬(wan) 噸，較4月30日增加22%，存煤可用23天，已降至疫情前正常水平。5月上旬，港口市場呈現轉好跡象，市場氣氛明顯好轉，下遊市場采購增加，秦皇島港與(yu) 神華黃驊兩(liang) 港煤炭吞吐量持續恢複，已恢複至去年同期87%左右。兩(liang) 港庫存量大幅下降25%，其中秦皇島港由於(yu) 大秦線檢修，煤炭到港量減少而下水量好轉，煤炭庫存量下降33%。

　　重點監測港口原油吞吐量持續增加

　　疫情對全球石油需求影響主要包括三方麵，通勤需求、工業(ye) 需求和航空需求。近期，在通勤和工業(ye) 需求有望恢複的市場預期刺激下，國際市場原油價(jia) 格進入恢複性上漲階段。5月以來，隨著市場采購的低價(jia) 油陸續到港，我會(hui) 監測重點沿海港口原油吞吐量同比增長6.1%，增速明顯加快；其中日照港、煙台港同比增速超過20%，大連港增速超過40%；港口原油港存量合計增加20.5%。

　　重點監測港口鐵礦石吞吐量同比回落

　　港口鐵礦石進口保持較快，海關(guan) 統計顯示，4月份我國進口鐵礦石同比增長18.5%。而4月份，部分礦石出口國由於(yu) 疫情升級而采取了關(guan) 閉礦山、港口等措施影響了貨物發運，導致近期到港船舶有所減少。5月上旬，我會(hui) 重點監測港口金屬礦石吞吐量同比回落6.5%。但下遊礦石消費保持旺盛。5月以來，鋼材社會(hui) 庫存持續下降。節後，市場需求保持旺盛，鋼材補庫需求增加，鋼材市場價(jia) 格普漲，鋼廠生產(chan) 積極性較高，鐵礦石市場需求較好，重點港口港存量同比下降12.7%，降幅明顯。

　　長江港口吞吐量同比回落

　　5月上旬，南京、武漢、重慶三大樞紐港口吞吐量同比減少11.8%，集裝箱業(ye) 務吞吐量同比減少25.4%。前期公路運輸分流部分水路貨源，隨著高速公路恢複收費，部分貨源有望回流。值得關(guan) 注的是受腹地外向型經濟恢複帶動，5月上旬南京港外貿業(ye) 務有所好轉，外貿貨物吞吐量和外貿集裝箱吞吐量分別增長22.1%和2.3%。