本周是全國城市節水宣傳(chuan) 周。昨日，北京青年報記者從(cong) 市水務局了解到，近年來，本市按照雨水“自然積存、自然滲透、自然淨化”的海綿城市建設要求，統籌推進海綿城市建設，成立了全國首個(ge) 省級部門的海綿城市工作處，在全市推廣開展“海綿工程”。其中，大興(xing) 國際機場已經建成為(wei) “海綿機場”，7個(ge) 月吸水70萬(wan) 立方米。

　　據了解，大興(xing) 國際機場作為(wei) 本市海綿城市的重點項目，多方麵探索創新節水先進經驗，將全場水資源和汙水進行統一收集、處理、回用，通過“滲、滯、蓄、淨、用、排”等技術，實現了雨水全收集、汙水全收集全處理，做到零排放。機場啟用7個(ge) 多月來，場內(nei) 自然積存水量達70萬(wan) 立方米，汙水處理率和再生水利用率達100%，真正成為(wei) 了“海綿機場”。

　　“就8日這場雨，降到我們(men) 場區的每一滴都跑不掉，都會(hui) 被雨水收集係統控製起來，你看這每根柱子上的豎管和下方的淨水花箱，就能將高架橋上的水全部收集起來。”走在大興(xing) 國際機場的出場高架橋下，機場技術工程部能源環境與(yu) 科技模塊業(ye) 務經理康春華介紹，大興(xing) 國際機場還先後在機場飛行區和公共區建設了12個(ge) 收集雨水的調節池和總長11760米的排水渠，在公共區域修建湖體(ti) 麵積10萬(wan) 平方米的人工景觀湖，打造“海綿機場”，全場雨水收集設施總容積可達到330萬(wan) 立方米。“回收的雨水可用於(yu) 綠化、環衛用水及景觀湖補水，不但能調節機場內(nei) 小氣候，也形成了人、水、自然和諧相處的美好生態環境。”康春華表示。

　　據其介紹，大興(xing) 國際機場將場內(nei) 雨水係統劃分為(wei) 源頭、中途、末端3個(ge) 部分，“咱們(men) 可以把機場理解為(wei) 一個(ge) 小城市，裏邊有建築區、道路、河湖水體(ti) 等多種用地類型，源頭分布在各開發地塊上，中途處於(yu) 市政道路及A段明渠，末端則位於(yu) 人工湖、B、C段明渠及永興(xing) 河。”康春華介紹，根據不同區域用地特征，機場采用了不同的雨水徑流控製形式、措施和方案。

　　其中，在源頭設置了雨水桶、綠色屋頂和下沉式綠地，在中途建設有植草溝、蓄水池、鋪設透水磚、調節池，在末端建設了人工湖和雨水濕地、生態堤岸。“機場啟用7個(ge) 月以來，場內(nei) 自然積存水量達到了70萬(wan) 立方米。”通過“滲、滯、蓄、淨、用、排”技術，全場水資源被統一收集、處理、回用，實現了雨水的自然積存、自然滲透、自然淨化和可持續水循環。

　　同時，為(wei) 更好地實現防洪內(nei) 澇控製、雨水資源利用與(yu) 科學管理、降低徑流總量及汙染等目標，大興(xing) 國際機場還采用“調蓄+抽升強排”的二級雨水排水係統，建設智慧雨水管理平台，進行雨水排放、監測和預警的全方位管理，保障雨水安全排放。

　　此外，大興(xing) 國際機場擴大再生水的利用範圍，實現了汙水零排放。據介紹，大興(xing) 國際機場以“汙水全收集、全處理、全回用”為(wei) 目標，建設了1座專(zhuan) 門服務於(yu) 機場的汙水處理及中水站，全場各區域的汙水通過場內(nei) 77km的汙水管網匯集到站內(nei) ，通過生物池+MBR（膜生物反應器）工藝進行處理。

　　相關(guan) 負責人介紹，經過汙水處理及中水站產(chan) 出的再生水，一部分經消毒後進入再生水管網，用於(yu) 道路澆灑、綠地灌溉、車輛洗車、辦公樓衝(chong) 廁、空調循環冷卻水及冷卻塔補水等，另一部分則被排入機場明渠及景觀湖，用於(yu) 景觀補水。