起運港:
目的港:

上海空運-海航董事長之子升任總裁 官網產業板塊僅保留航空

 空運新聞     |      2019-10-20 09:55

海航董事長之子升任總裁 官網產(chan) 業(ye) 板塊僅(jin) 保留航空

  圖:2019年4月26日,海航創業(ye) 26周年,海航集團董事長陳峰在海口至北京航班上為(wei) 旅客服務

  海航集團董事長陳峰之子陳曉峰再獲晉升。

  10月19日,澎湃新聞記者查詢海航集團官網看到,海航集團有限公司管理團隊進行了調整。其中,海航集團董事會(hui) 副董事長兼總裁張嶺不再兼任總裁職務,僅(jin) 擔任副董事長職務;海航集團總裁一職,由原海航集團董事兼副首席執行官、董事長助理陳曉峰晉升出任,陳曉峰還將繼續兼任海航集團(北美)有限公司董事長兼首席執行官。

  除了陳曉峰,在海航集團官網上,譚向東(dong) 、李先華、陳文理等董監高的海航集團聯合創始人抬頭均不再出現,僅(jin) 有職務。

  對於(yu) 上述職務調整,10月19日,海航集團回應澎湃新聞記者稱,由於(yu) 當前海航集團處於(yu) 堅決(jue) 貫徹落實黨(dang) 中央國務院指示精神,聚焦航空主業(ye) 、全力化解流動性風險的關(guan) 鍵階段,為(wei) 進一步聚焦航空主業(ye) ,因此采取了壓縮管理層級,變革管控模式等係列舉(ju) 措。

  陳曉峰是海航集團主要創始人陳峰之子。

上海空運-海航董事長之子升任總裁 官網產(chan) 業(ye) 板塊僅(jin) 保留航空

  圖:海航官網截圖

  海航官網掛出的簡曆顯示,陳曉峰畢業(ye) 於(yu) 美國華盛頓大學,獲得華盛頓大學工業(ye) 工程專(zhuan) 業(ye) 學士學位。其於(yu) 2012年加入海航集團,多次擔任管理職務,包括海航集團有限公司北美事務管理中心總經理、海航集團北美有限責任公司總裁、海航物流(北美)有限責任公司董事長兼總裁等。

  2018年8月,陳曉峰被曝已被任命為(wei) 海航集團副首席執行官,主要負責國際業(ye) 務。一個(ge) 多月後,陳曉峰進入海航集團董事會(hui) ,正式成為(wei) 董事。當時的職務還包括海航集團副首席執行官、董事長助理,海航集團(北美)有限公司董事長兼首席執行官等。

  談及陳曉峰的這次關(guan) 鍵晉升,海航集團董事長陳峰2018年11月在接受《中國經濟周刊》采訪時曾表示,“陳曉峰的調職是王總離世前一星期安排的,當時任命他為(wei) 董事長助理,這事他沒有和我商量過。”

  2018年7月,時任海航集團董事長王健離世,陳峰重返一線出任海航集團董事長。

  此後,海航集團的管理和領導架構也經曆調整。到2019年3月28日,海航集團的董事會(hui) 成員減少至9人,分別是海航集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長陳峰;海航集團聯合創始人、海航集團副董事長兼首席執行官譚向東(dong) ;海航集團聯合創始人、海航集團副董事長李先華;海航集團副董事長兼總裁張嶺;海航集團董事兼副首席執行官、董事長助理、海航集團(北美)有限公司董事長兼首席執行官陳曉峰;海航集團聯合創始人、海航集團董事會(hui) 董事陳文理;海航集團董事會(hui) 董事黃琪珺;海航集團董事會(hui) 董事、海航航空集團有限公司董事長包啟發;海航集團董事會(hui) 董事、海航物流集團有限公司董事長何家福。

  而經曆過10月19日的調整過後,除了張嶺和陳曉峰在總裁一職上的交接,譚向東(dong) 、李先華、陳文理的海航集團聯合創始人頭銜也不再出現。

  海航集團給出的說法是,為(wei) 進一步聚焦航空主業(ye) ,因此采取了壓縮管理層級,變革管控模式等係列舉(ju) 措。

  值得關(guan) 注的是,目前的海航集團官網上,海航集團的產(chan) 業(ye) 板塊,也從(cong) 此前的三個(ge) ——海航航空、海航物流和海航資本,減少到僅(jin) 剩海航航空。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言