起運港:
目的港:

年齡航空將在廈門機場建基地

 空運新聞     |      2020-05-11 17:16

春秋航空將在廈門機場建基地

  民航資源網2020年5月11日消息:2020年5月9日下午,“廈門翔業(ye) 集團與(yu) 春秋航空戰略合作框架協議”簽約儀(yi) 式在廈門佰翔五通酒店順利舉(ju) 行。廈門市副市長黃曉舟,翔業(ye) 集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長陳斌,春秋航空董事長王煜參加了此次簽約儀(yi) 式並分別發表了講話,隨後翔業(ye) 集團黨(dang) 委副書(shu) 記、總經理王良睦和春秋航空總裁王誌傑在與(yu) 會(hui) 領導、嘉賓和媒體(ti) 朋友的共同見證下,正式簽署雙方戰略合作框架協議。

  秉持廈門市委、市政府招商引資政策指導精神,翔業(ye) 集團積極與(yu) 春秋航空對接商洽,取得階段性成果。雙方戰略合作的主要內(nei) 容是共同推進春秋航空在廈門機場設立基地公司,同時積極推動雙方在航空器和航材融資租賃、城市觀光巴士項目等方麵開展更廣泛的合作探討。

  廈門新機場本期建設設計旅客吞吐能力為(wei) 4500萬(wan) 人次,遠期將達到8500萬(wan) 人次。廈門機場現有的兩(liang) 家客運基地航空公司(廈門航空、山東(dong) 航空)2019年完成旅客吞吐量共計1458.4萬(wan) 人次。對比行業(ye) 情況,國內(nei) 年旅客吞吐量在2000萬(wan) 人次以上的機場平均擁有3-5個(ge) 客運基地航空公司,而4000萬(wan) 人次以上的機場擁有5家及以上客運基地航空公司。因此,邀請更多基地航司加盟對將廈門新機場打造成為(wei) 海峽西岸區域國際樞紐機場以及海絲(si) 門戶樞紐機場意義(yi) 重大,對廈門及整個(ge) 海西經貿發展影響深遠。

  此次翔業(ye) 集團與(yu) 春秋航空戰略合作的達成,也凸顯了航空產(chan) 業(ye) 發展能夠帶動當地非航空產(chan) 業(ye) 經濟發展的產(chan) 業(ye) 特征。除設立運營基地之外,春秋航空也有意在航空器和航材融資租賃、城市觀光巴士項目等方麵探討合作。其中,春秋都市觀光巴士項目,被稱為(wei) “新時代下的新都市觀光業(ye) 態”,目前已經在上海、廣州和南京陸續開通,被當地政府樹立為(wei) 城市形象名片,值得期待。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言